Социально-экономическая география Калининградской области. Федоров Г.М - 60 стр.

    Наряду с военным вторым ключевым элементом экономики Калинин-
градской области стал рыбопромышленный комплекс, третий по величине
в бывшем Советском Союзе (после Владивостока и Мурманска). О нем уже
говорилось выше. В Восточной Пруссии океанического рыболовства не
было. Калининградские же рыбаки отправились в первую дальнюю экспе-
дицию к берегам Исландии уже в июне 1948 г. До распада СССР Калинин-
градская область поставляла в Россию почти столько же рыбопродуктов,
сколько все три Прибалтийские республики вместе взятые. Сложился
мощный рыбопромышленный комплекс, в котором трудился каждый деся-
тый занятый в хозяйстве Калининградской области и почти 40% от общего
числа работающих в промышленности. Остальные отрасли специализации
- военное и гражданское машиностроение, не входящее в рыбопромыш-
ленный комплекс, целлюлозно-бумажная промышленность, агропромыш-
ленный комплекс - имели меньшее значение.
    Итак, до распада СССР Калининградская область отличалась от других
регионов России:
    - переселенческим характером населения;
    - “гарнизонным” характером региона;
    - доминированием в экономике рыбопромышленного комплекса.
    Однако эти отличия не были столь уж существенными. В конце концов
за счет переселения после 1945 г. сформировалось население Курил и Юж-
ного Сахалина. Высокой концентрацией войск и развитым рыбопромыш-
ленным комплексом отличаются, к примеру, Мурманская область и При-
морский край. И тут мы подходим к главному фактору, определяющему
своеобразие Калининградской области РФ, - ее политико-географическому
(геополитическому) положению.
    До поры до времени этот фактор не играл существенной роли. Область
развивалась в составе союзного государства, входя вместе с Литвой, Лат-
вией и Эстонией в Прибалтийский экономический район. Балтийский флот
базировался как в Калининградской, так и в Ленинградской областях и во
всех трех Прибалтийских республиках. Сухопутные войска входили в со-
став Прибалтийского военного округа со штабом в Риге. Жители региона
не чувствовали своей оторванности от основной части РСФСР, так как су-
ществовал свободный транзит через соседние союзные республики, кото-
рые в силу тогдашнего господствующего менталитета рассматривались
как, пусть и несколько своеобразные, но такие же “советские” земли. В то
же время регион в общественном сознании воспринимался как “самая за-
падная точка России”, “самый западный гарнизон”, своего рода тупик на
дороге, ведущей на Запад. Отношения с польскими соседями сводились к
символическим мероприятиям: обмену делегациями, встречам на границе,

62