Современные системы автоблокировки с тональными рельсовыми цепями. Федоров Н.Е. - 25 стр.

UptoLike

Составители: 

25
Микропроцессорные СЖАТ обеспечивают взаимодействие и про-
стое согласование с устройствами автоматизированных систем управле-
ния верхнего уровня и устройствами локальной автоматики, производят
регистрацию и документирование информации о неисправностях, нештат-
ных действиях эксплуатационных работников и других существенных со-
бытиях.
Заслуживают внимания два направления разработки бесконтактных
системэлектронные системы АБ типа КЭБ и электронные системы еди-
ного ряда на новой элементной базе. Ниже рассмотрены принципы по-
строения некоторых микроэлектронных и микропроцессорных систем этих
классов.
Системы АБ типа КЭБ.
Системы типа КЭБ начали разрабатываться с середины 90-х годов
20 века. Они реализуют алгоритм числовой кодовой АБ.
Важность разработки и
применения подобных систем на современ-
ном этапе объясняется следующими соображениями. Кодовая АБ имеет
преобладающее распространение на сети железных дорог страны. Наибо-
лее интенсивное внедрение этих систем происходило в 1965-1985 годах. В
настоящее время из-за последующего снижения капитальных вложений в
хозяйство СЦБ большой объем устройств АБ выработал свой ресурс, фи-
зически и морально устарел.
Следствие этого - рост затрат на содержание
и обслуживание устройств, снижение уровня безопасности движения. Так,
старение устройств АБ в 2001 году составило 17,6% (процент устройств со
сроком службы более 25 лет), а в 2005 году может достичь 31%. Замена
устройств на новые перспективные системы требует больших капитальных
вложений, приводит к перерывам движения поездов при строительстве и
пуско
-наладочных работах и является экономически целесообразной
только на участках с высокой интенсивностью движения. Устройства КЭБ
позволяют произвести обновление эксплуатируемых систем АБ путем ре-
конструкции с частичной или полной заменой приборов на электронные
аналоги без изменения монтажа.
В настоящее время разработаны 2 разновидности таких систем.
Кодовая автоблокировка на электронной элементной базе
КЭБ-1.
КЭБ-1 предназначена для реконструкции кодовой АБ путем замены
в релейных шкафах сигнальных установок электромеханических уст-