ВУЗ:
Составители:
29
• микропроцессорный путевой приемник МПП-ЧКЕ;
• сигнальные реле Ж, ЖЗ, З;
• устройства согласования и защиты аппаратуры РЦ.
Путевой приемник МПП-ЧКЕ
состоит из двух каналов обработки ин-
формации и интерфейсного модуля. Оба канала находятся в рабочем со-
стоянии, но для работы АБ используются выходы только одного (ведуще-
го) канала.
Каждый канал путевого приемника содержит два узла центрального
процессора и схему контроля, которая непрерывно сравнивает состояния
контрольных точек этих процессоров.
Центральные процессоры
производят демодуляцию и декодиро-
вание принятых сигналов числового кода, а также формирование кодовых
сигналов для передачи к предыдущей сигнальной установке. Процедуры
контроля освобождения РЦ и демодуляции сигнала построены таким об-
разом, что ложное срабатывание от импульсной помехи или при кратко-
временной потере шунта исключено. Кроме того, в программном обеспе-
чении микропроцессоров
предусмотрен адаптивный алгоритм обработки
сигналов, который обеспечивает автоматическую регулировку порога об-
наружения поездного шунта и коэффициента возврата приемника при из-
менении сопротивления балласта. В основу такого алгоритма положен ме-
тод поиска разладки случайного процесса (положительная или отрица-
тельная разладка возникает при освобождении или занятии рельсовой ли-
нии подвижной единицей).
Интерфейсный модуль выполняет следующие функции:
•
переключение выходов каналов обработки информации при неис-
правности ведущего канала;
• контроль передаваемых кодовых комбинаций;
• контроль целостности нитей ламп светофора;
• сопряжение с устройствами диспетчерского контроля.
Кроме того, в состав интерфейсного модуля входит бесконтактный
коммутатор тока для модуляции и передачи кодовых сигналов и усилите-
ли мощности для включения сигнальных реле
.
При рассогласовании работы центральных процессоров ведущего
канала схема контроля воздействует на интерфейсный модуль, который
переключает каналы и задействует выходы второго канала.
Схемы АБ-ЧКЕ собраны на типовых элементах замены, что в соче-
тании с индикацией неисправных узлов обеспечивает быстрое восстанов-
ление АБ при отказах.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »