Автомобильная электроника. Федосов В.П - 10 стр.

UptoLike

10
больших скоростях, что обеспечивает курсовую устойчивость и управляе-
мость. Можно также изменять усилие на руле по желанию водителя.
Система управления тормозами, главным образом, предотвращает
блокирование колес при торможении, тем самым обеспечивая повышение
устойчивости автомобиля при торможении. Такая система носит название
антиблокировочной. Состояние блокирования колес можно определить,
сравнивая поступательную скорость автомобиля и угловую скорость колеса.
Но из-за трудности определения скорости автомобиля по причине проскаль-
зывания колес, в качестве базовой обычно используется расчетная средняя
скорость колес.
На основе сигналов датчика скорости вращения колес электронный
блок управления выявляет состояние блокирования какого-либо колеса и по-
сылает сигнал исполнительному устройству, которое снижает давление тор-
мозной жидкости в тормозном цилиндре данного колеса. Как только ско-
рость колеса увеличится, давление тормозной жидкости снова возрастает, и
процесс повторяется.
Поскольку при этом предотвращается блокирование и управляемых
колес, обеспечивается повышение не только устойчивости к заносам, но и
управляемости автомобиля.
Еще одним преимуществом системы управления тормозами является
наличие устройства, поддерживающего постоянным давление тормозной
жидкости при торможении, после остановки (до начала движения), что удоб-
но на уклонах.
Система поддержания заданной скорости движения управляет дрос-
сельной заслонкой, обрабатывая сигналы датчика скорости, выключателя и
указателя режима, управляет исполнительным устройством, связанным с
дроссельной заслонкой. В исполнительных устройствах используется ваку-
умный привод, малогабаритные электродвигатели и т.д.
1.3. Управление оборудованием салона и кузова
Системы управления оборудованием салона и кузова призваны повы-
сить комфортабельность и потребительскую ценность автомобиля. В зависи-
мости от класса автомобиля используются такие устройства с электронным
управлением, как кондиционер воздуха, панель приборов, управляемое сиде-
нье водителя, мультифункциональная информационная система на базе элек-
тронного дисплея, компас, фары, стеклоочиститель с различными режимами
работы, индикатор перегоревших ламп, устройство обнаружения препятст-
вий при движении задним ходом, противоугонные устройства, аппаратура
связи, централизованная блокировка замков дверей, стеклоподъемники, рем-
ни и подушки безопасности и т.д.
Перечисленные устройства обеспечивают автоматизацию работы во-
дителя, повышая удобство эксплуатации автомобиля, уменьшая трудности