Автоматизация управления в производственных системах. Федотов А.В. - 313 стр.

UptoLike

Составители: 

313
детали с указанием программных модулей, используемых на разных стадиях про-
цесса управления. Эти программные модули, оформленные в виде подпрограмм, от-
дельных программ и программных комплексов, хранятся во внешней памяти ЭВМ и
запускаются по мере их вызова центральной программой управления.
Для реализации алгоритма используются следующие программные модули:
МССК - модуль синтаксического и семантического контроля входных
технологических заданий; МСОП - модуль суточного оперативного планирования;
МПУ - подсистема управления модулями ГПС; М1 - модуль контроля команд; М2 -
модуль интерпретации команд; М3 - модуль управления контролем размеров.
7.3.2. Планирование в АСУ ТП
Система автоматизированного планирования АВТОПЛАН для рабочих пози-
ций разрабатывает сменное задание. Это сменное задание, с одной стороны, хранит-
ся в виде машинного массива данных, а с другой в виде документа «Сменное зада-
ние», форма которого показана ниже.
Шифр детали одновременно определяет управляющую программу (дополни-
тельная информация, определяющая детале-операцию). К машинному массиву
сменного задания обращается алгоритм диспетчирования по сигналу конца обработ-
ки с рабочей позиции. При этом число в столбце фактически обработанных деталей
увеличивается на единицу. Если это число сравнялось с плановым заданием для де-
талей данного наименования, то алгоритм диспетчирования переходит к организа-
ции действий по обработке деталей следующего наименования по сменному зада-
нию.
Сменное задание с заполненным в ходе производственного цикла столбцом
фактического выполнения является выходным документом системы управления.
Кроме этого, система АВТОПЛАН вырабатывает также задания на выполнение
внешних операций и задания на подготовку и демонтаж оснастки. Эти задания от
системы АВТОПЛАН передаются на терминалы соответствующих участков.
Система АВТОПЛАН
Форма 33
33
Рабочее место
День
Месяц
Смена
51
4
1
1
Выполнение
№ п/п
№ партии
Шифр детали
№ операции
Кол-во деталей
Время обработ-
ки без перена-
ладки
Сменное зада-
ние
Всего
Годные
Состояние пар-
тии
1
6
569.11.44
2
15
10
10
Количество рабочих часов станка, используемых
на ремонт
детали с указанием программных модулей, используемых на разных стадиях про-
цесса управления. Эти программные модули, оформленные в виде подпрограмм, от-
дельных программ и программных комплексов, хранятся во внешней памяти ЭВМ и
запускаются по мере их вызова центральной программой управления.
      Для реализации алгоритма используются следующие программные модули:
МССК - модуль синтаксического и семантического контроля входных
технологических заданий; МСОП - модуль суточного оперативного планирования;
МПУ - подсистема управления модулями ГПС; М1 - модуль контроля команд; М2 -
модуль интерпретации команд; М3 - модуль управления контролем размеров.

        7.3.2. Планирование в АСУ ТП
      Система автоматизированного планирования АВТОПЛАН для рабочих пози-
ций разрабатывает сменное задание. Это сменное задание, с одной стороны, хранит-
ся в виде машинного массива данных, а с другой – в виде документа «Сменное зада-
ние», форма которого показана ниже.
               Система АВТОПЛАН                               Форма 33
                 33                  Сменное задание (выпуск)
             Рабочее место      День            Месяц           Смена
                     51          4                1                1
                                                         Выполнение
                                                                         Время обработ-
                                                                         ки без перена-



                                                                                          зада-




                                                                                                                     Состояние пар-
                                                       Кол-во деталей
                         Шифр детали




                                          № операции
              № партии




                                                                                          Сменное




                                                                                                            Годные
     № п/п




                                                                         ладки




                                                                                                    Всего
                                                                                          ние




                                                                                                                     тии
        1          6         569.11.44          2               15             10           10

                                         Количество рабочих часов станка, используемых
                                         на ремонт

      Шифр детали одновременно определяет управляющую программу (дополни-
тельная информация, определяющая детале-операцию). К машинному массиву
сменного задания обращается алгоритм диспетчирования по сигналу конца обработ-
ки с рабочей позиции. При этом число в столбце фактически обработанных деталей
увеличивается на единицу. Если это число сравнялось с плановым заданием для де-
талей данного наименования, то алгоритм диспетчирования переходит к организа-
ции действий по обработке деталей следующего наименования по сменному зада-
нию.
      Сменное задание с заполненным в ходе производственного цикла столбцом
фактического выполнения является выходным документом системы управления.
Кроме этого, система АВТОПЛАН вырабатывает также задания на выполнение
внешних операций и задания на подготовку и демонтаж оснастки. Эти задания от
системы АВТОПЛАН передаются на терминалы соответствующих участков.


                                                                        313