ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
25
ной мере, обобщить и использовать в последующем ценный инженерный опыт.
Закон прогрессивной эволюции целесообразно использовать на начальных стади-
ях проектирования новых поколений ТО, при выполнении работ по анализу и осмыс-
ливанию истории техники, прогнозированию развития техники.
Закон соответствия между функцией и структурой
. На протяжении многих веков изу-
чали и обсуждали на философском уровне многочисленные факты удивительных соот-
ветствий между выполненными функциями любого органа живого организма и его
структурой (строением, конструкцией, конструктивными признаками). Такие же соот-
ветствия отмечались в ТО целом и их составных частях машин и сооружений.
Суть закона заключается в том, что в правильно спроектированном ТО каждый
элемент от сложных узлов до простых деталей и каждый конструктивный признак
имеют вполне определенную функцию (назначение) по обеспечению работы ТО. Если
лишить такой ТО какого-либо элемента или признака, то он или перестанет работать
(выполнять свою функцию), или ухудшит показатели своей работы. В связи с этим у
правильно спроектированных ТО нет «лишних деталей». Закон соответствия между
функцией и структурой лежит в основе всей познавательной деятельности, связанной с
анализом и изучением существующих ТО и всей проектно-конструкторской деятель-
ности по созданию новых ТО.
Закон соответствия между функцией и структурой ТО: каждый элемент ТО или
его конструктивный признак имеют хотя бы одну функцию по обеспечению реализа-
ции функции ТО, т. е. исключение элемента или признака приводит к ухудшению ка-
кого-либо показателя ТО или прекращению выполнения им своей функции. Совокуп-
ность всех таких соответствий в ТО представляет собой функциональную структуру в
виде ориентированного графа, который отражает системную целостность ТО и соот-
ветствие между его функцией и структурой (конструкцией).
Выражение закона соответствия между функцией и структурой в количественной
форме обеспечивает, во-первых, формализованное описание функций элементов через
компоненты В, О, Н, которые могут иметь также количественные характеристики, во-
вторых, представление функциональной структуры ТО в виде ориентированного гра-
фа, у которого вершинами являются элементы ТО, а дугами могут быть функции эле-
ментов по обеспечению работы других элементов или/и потоки вещества, энергии или
сигналов, передаваемых между элементами.
Использование закона в анализе функций и построении функциональных структур
ТО. На основе закона соответствия между функцией и структурой разработаны мето-
дики построения функциональных структур конкретных ТО [4].
Функциональное строение технологических и транспортных машин
. ТО или соответ-
ствующие человеко-машинные системы, предназначенные для обработки и/или пере-
мещения материального предмета труда, состоят из четырех подсистем (элементов) S
1
,
S
2
, S
3
и S
4
(рис. 3 a), реализующих соответственно четыре фундаментальных функции:
Ф
1
– технологическая функция – обеспечивает превращение исходного материала (сы-
рья) А
0
в конечный продукт А
К
;
Ф
2
– энергетическая функция – превращает вещество или извне полученную энергию
W
0
в конечный вид энергии W
К
, необходимый для реализации функции Ф
1
;
Ф
3
– функция управления – осуществляет управляющие воздействия U
1
, U
2
на подсис-
темы S
1
, S
2
в соответствии с заданной программой Q и полученной информацией Ů
1
,
Ů
2
о количестве и качестве выработанного продукта A
K
и конечной энергии W
K
;
Ф
4
– функция планирования – собирает (получает) информацию Ŏ о произведенном
конечном продукте А и определяет потребные качественные и количественные харак-
теристики Q конечного продукта.
25 ной мере, обобщить и использовать в последующем ценный инженерный опыт. Закон прогрессивной эволюции целесообразно использовать на начальных стади- ях проектирования новых поколений ТО, при выполнении работ по анализу и осмыс- ливанию истории техники, прогнозированию развития техники. Закон соответствия между функцией и структурой. На протяжении многих веков изу- чали и обсуждали на философском уровне многочисленные факты удивительных соот- ветствий между выполненными функциями любого органа живого организма и его структурой (строением, конструкцией, конструктивными признаками). Такие же соот- ветствия отмечались в ТО целом и их составных частях машин и сооружений. Суть закона заключается в том, что в правильно спроектированном ТО каждый элемент от сложных узлов до простых деталей и каждый конструктивный признак имеют вполне определенную функцию (назначение) по обеспечению работы ТО. Если лишить такой ТО какого-либо элемента или признака, то он или перестанет работать (выполнять свою функцию), или ухудшит показатели своей работы. В связи с этим у правильно спроектированных ТО нет «лишних деталей». Закон соответствия между функцией и структурой лежит в основе всей познавательной деятельности, связанной с анализом и изучением существующих ТО и всей проектно-конструкторской деятель- ности по созданию новых ТО. Закон соответствия между функцией и структурой ТО: каждый элемент ТО или его конструктивный признак имеют хотя бы одну функцию по обеспечению реализа- ции функции ТО, т. е. исключение элемента или признака приводит к ухудшению ка- кого-либо показателя ТО или прекращению выполнения им своей функции. Совокуп- ность всех таких соответствий в ТО представляет собой функциональную структуру в виде ориентированного графа, который отражает системную целостность ТО и соот- ветствие между его функцией и структурой (конструкцией). Выражение закона соответствия между функцией и структурой в количественной форме обеспечивает, во-первых, формализованное описание функций элементов через компоненты В, О, Н, которые могут иметь также количественные характеристики, во- вторых, представление функциональной структуры ТО в виде ориентированного гра- фа, у которого вершинами являются элементы ТО, а дугами могут быть функции эле- ментов по обеспечению работы других элементов или/и потоки вещества, энергии или сигналов, передаваемых между элементами. Использование закона в анализе функций и построении функциональных структур ТО. На основе закона соответствия между функцией и структурой разработаны мето- дики построения функциональных структур конкретных ТО [4]. Функциональное строение технологических и транспортных машин. ТО или соответ- ствующие человеко-машинные системы, предназначенные для обработки и/или пере- мещения материального предмета труда, состоят из четырех подсистем (элементов) S1, S2, S3 и S4 (рис. 3 a), реализующих соответственно четыре фундаментальных функции: Ф1 – технологическая функция – обеспечивает превращение исходного материала (сы- рья) А0 в конечный продукт АК; Ф2 – энергетическая функция – превращает вещество или извне полученную энергию W0 в конечный вид энергии WК, необходимый для реализации функции Ф1; Ф3 – функция управления – осуществляет управляющие воздействия U1, U2 на подсис- темы S1, S2 в соответствии с заданной программой Q и полученной информацией Ů1, Ů2 о количестве и качестве выработанного продукта AK и конечной энергии WK; Ф4 – функция планирования – собирает (получает) информацию Ŏ о произведенном конечном продукте А и определяет потребные качественные и количественные харак- теристики Q конечного продукта.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- …
- следующая ›
- последняя »