Сборочные чертежи. Фершалов Ю.Я - 79 стр.

                        2

   3       1      4 6




                               5


              Рис. 5.5. Подвижное соединение зубчатой передачей:
    1, 2 – валы; 3, 4 – зубчатые цилиндрические колеса; 5, 6 – штифты

    Сопряжение двух сопрягаемых деталей может происходить по одной, двум
или нескольким поверхностям.
    Чем больше сопряжение поверхности у двух сопрягаемых деталей, тем
труднее обеспечить правильность их соединения, тем дороже их изготовление,
поэтому при конструировании сопрягаемых деталей всегда стараются умень-
шить количество сопряженных поверхностей.

    Примеры

    На рис. 5.6 а изображено соединение втулки 2 с корпусом I, выполненное
запрессовкой.
    Втулка имеет буртик для передачи осевых усилий.
    Сопряжение втулки с корпусом происходит по двум поверхностям: по ци-
линдрической поверхности ↓30 и по плоскости буртика втулки. Граница между
этими поверхностями изображена одной линией. В этом же соединении углуб-
ление в корпусе под буртик выполнено большим диаметром, чем наружный
диаметр буртика. Это позволяет избежать третьей сопряженной поверхности и
делает соединение более простым, а изготовление – более экономичным.
    На рис. 5.6 б изображено соединение крышки 2 с корпусом I при помощи
шпильки 5.


                                     79