Математическое моделирование в высоковольтной электротехнике. Фикс Н.П. - 85 стр.

UptoLike

Составители: 

85
2
3
2
K HOM
HOM
PU
R
S
Δ
=
,
2
3
100
KHOM
HOM
UU
X
S
=
,
где
X
X
PΔ потери холостого хода, кВт;
X
X
I
ток холостого хода, % от
HOM
I
;
3K
PΔ потери короткого замыкания, кВт;
3K
U напряжение ко-
роткого замыкания, % от
HOM
U .
Трехобмоточные трансформаторы и автотрансформаторы пред-
ставляют на схеме замещения в виде трехлучевой звезды сопротивле-
ний; при этом в двух лучах (высокаясредняя; высокаянизкая ступе-
ни трансформации) содержатся идеальные трансформаторы с их коэф-
фициентами трансформации.
Воздушные линии электропередачи (ВЛЭП) наиболее точно пред-
ставляются П-образной схемой замещения (рис. 4.1.7, а). Для расчета
режимов электрических систем потери на корону учитываются допол-
нительными нагрузками на концах ВЛЭП: для линий 110 кВ и выше
(рис. 4.1.7, б); для линий 35, 110 кВ (рис. 4.1.7, в); для линий 6-35 кВ
зарядной мощностью при расчетах установившегося режима можно
пренебречь [17; 24].
Рис. 4.1.7. Схемы замещения ЛЭП
Схема замещения обобщенного узла (рис. 4.1.8) энергосистемы [8;
17; 24] содержит: генератористочник тока
I
гi
; нагрузку, представлен-
ную током
I
нi
; напряжение узла с модулем
i
U и фазой
i
δ
; проводимости
связи между узлами
ij
Y
и проводимость связи узла
i
с землей
0i
Y
; токи