Ресурсосберегающая подготовка заготовок для упрочненных болтов. Филиппов А.А - 137 стр.

     Согласно РД 50-672-88 «Методические указания. Расчеты и испытания на
прочность. Классификация изломов металлов», волокнистый излом по класси-
фикации энергетического разрушения относится по характеру разрушения к
вязкому виду разрушения. Вязкому излому предшествовала значительная пла-
стическая деформация. Одновременно вязкий излом характеризуется условно
высокой работой разрушения. Это значит, что высаженные длинномерные бол-
ты из калиброванного проката стали 40Х со структурой «сорбит патентирова-
ния» и имеющие волокнистый излом при статистическом разрушении обладают
высокой работой разрушения. Волокнистый излом, для данных длинномерных
болтов, являлся признаком вязкого разрушения. Видманштеттовый феррит в
структуре исследованных болтах не обнаружен, так как отсутствовал крупно-
кристаллический излом по границам зерен, а это всегда приводит к браковоч-
ным трещинам и рванинам [16]. В нашем случае на вид излома конструкцион-
ной легированной стали 40Х оказывали влияние уровень и сочетание прочно-
стных и пластических характеристик калиброванного проката. Болты, изготов-
ленные из проката с микроструктурой сорбита патентирования и упрочненные
поверхностной пластической деформацией в процессе редуцирования и накатки
резьбы, обладали комплексом прочностных и пластических характеристик, со-
ответствующих крепежу класса прочности 9.8, согласно ГОСТ 52643-2006.
     Таким образом, в работе получены требуемые механические характери-
стики, соответствующие классу прочности 9.8, на калиброванном прокате и го-
товых длинномерных болтах из стали 40Х без их закалки и отпуска. По данной
технологии получен патент на изобретение № 2380432.

     Выводы
     1. Установлено, что определяющим фактором повышения прочности го-
товых длинномерных болтов является использование калиброванного проката
повышенной прочности, механические характеристики которого сформированы
термомеханической подготовкой на этапах термической и пластической обра-
ботки из горячекатаного проката.

                                    137