Энергохолодильные системы вагонов и их ремонт. Фишбейн Б.Д - 30 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

30
3. В чем состоят особенности холодильной установки «Стоун» по сравнению с
системой кондиционирования, применяемой в мягких вагонах постройки завода
им. Егорова?
4. Каковы основные достоинства и недостатки системы кондиционированияКЖ-25П?
5. Какой хладагент и в каком количестве применяется в установке УКВ ПВ?
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Зворыкин М.М.,
Черкез В.М. Кондиционирование воздуха в пассажирских
вагонах. – М.: Транспорт, 1977. – 288с.
2. Осадчук Г.И., Фарофонов Е.С. Холодильное оборудование и установки
кондиционирования воздуха. – М.: Транспорт, 1974. – 304с.
3. Малоземов В.Н., Фурсенко В.Ф., Кууск А.Б. Энергетические системы
обеспечения жизнедеятельности человека на железнодорожном транспорте:
Учеб. для вузов / Под ред. В
.Н. Малоземова. – М.: Желдориздат, 2002. – 289с.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №5
ИЗУЧЕНИЕ ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТОВ ХОЛОДИЛЬНЫХ УСТАНОВОК.
РАСЧЕТ КОНДЕНСАТОРА ПАРОВОЙ КОМПРЕССИОННОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ
МАШИНЫ
Цель работы:
1. Ознакомиться с характеристиками теплообменников холодильных установок.
2. Приобрести навыки расчета теплообменников.
3. Дать ответы на контрольные вопросы.
1. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ТЕОРИИ
1.1. Теплообменные аппараты холодильных установок
рефрижераторных вагонов
К теплообменным аппаратам холодильных установок относятся конденсаторы,
испарители, воздухоохладители, переохладители.
Конденсаторы холодильных машин обеспечивают охлаждение перегретых паров
хладагента, а затем их конденсацию при давлении, соответствующем степени
повышения давления в цикле холодильной машины.
Конденсаторы холодильных машин выпускают с проточным, оросительным или
испарительным водяным охлаждением, либо с воздушным охлаждением.
Конструкция
конденсатора (см. рис. 1) представляет собой змеевиковую систему с
оребрением. Оребрение внешней поверхности теплообменника, омываемой воздухом,
увеличивает теплопередачу, что позволяет уменьшить расход труб, массу и габариты
аппарата. Степень оребрения, то есть отношение площадей поверхностей ребер и труб,
обычно находится в диапазоне от 10 до 20.
Характеристики конденсаторов и вентиляторов для их обдува приведены в
табл. 1.
Конденсатор холодильной установки ФАЛ-056/1 в вагонах ZB-5 и АРВ выполнен из
алюминиевых труб диаметром 15 мм. Конденсатор холодильной установки ВР-1М 5-
вагонной секции БМЗ выполнен из медных труб с латунными ребрами, а конденсаторы
холодильных установок 12-вагонной секции и 5-вагонной секции ZA-5 – из стальных
труб со стальными ребрами.

Страницы