Методы сборки панелей, узлов, отсеков и агрегатов вертолетов. Флек М.Б - 20 стр.

UptoLike

Рубрика: 

3.1.1. Сборка с базированием по КФО
Базирование по КФО используется при сборке узлов, панелей,
отсеков, агрегатов вертолёта панелированной конструкции. Наиболее
широко этот метод применяют в производстве средних, тяжелых и
сверхтяжелых вертолётов.
Сборка осуществляется установкой и фиксацией сборочных единиц
(деталей или узлов) по базам-отверстиям в узлах - фиксаторах
сборочных приспособлений. Ответные базы - отверстия выполняются в
устанавливаемых сборочных
единицах. Установка остальных деталей
производится на ранее образовавшийся жёсткий каркас изделия.
Количество КФО выбирается из условия допустимой деформации
сборочной единицы под действием собственного веса и возможных
внешних нагрузок, возникающих в процессе сборки. Назначается как
минимум 2 отверстия КФО при размерах шпангоута до 1500 мм и 3 - 4
отверстия КФО - при размере более 1500мм.
Процесс сборки
следующий: шпангоуты отсека устанавливают в
вилки сборочного приспособления и фиксируют по КФО. Затем части
шпангоутов соединяют между собой накладками при помощи заклёпок
или болтов; на подготовленный каркас устанавливается панель с
продольным набором. Панель прижимается к каркасу двумя-тремя
наружными рубильниками (или лентами), а затем по НО в полках
шпангоутов сверлят
отверстия в обшивках панелей и клепают.
Точность обвода агрегата зависит от точности обвода каркаса,
расположения КФО в деталях и элементах приспособления, а также
точности обшивки по толщине.
На рис. 11 представлена схема сборки отсека фюзеляжа с
базированием по КФО. Ввиду значительных габаритов изделия
вначале производится сборка каркаса приспособления из ложементов
(1) с
фиксаторами носителями КФО (2). Соединение ложементов
выполнено накладками (3), устанавливаемыми на болтах, для
обеспечения жёсткости каркаса приспособления. Технологический
процесс сборки включает выполнение следующих основных работ:
-установка шпангоутов(4) в сборочное положение и закрепление их
по КФО фиксаторами(2);
-соединение верхнего и боковых шпангоутов между собой
накладками (5) с помощью заклёпок или болтов;
20
               3.1.1. Сборка с базированием по КФО

   Базирование по КФО используется при сборке узлов, панелей,
отсеков, агрегатов вертолёта панелированной конструкции. Наиболее
широко этот метод применяют в производстве средних, тяжелых и
сверхтяжелых вертолётов.
   Сборка осуществляется установкой и фиксацией сборочных единиц
(деталей или узлов) по базам-отверстиям в узлах - фиксаторах
сборочных приспособлений. Ответные базы - отверстия выполняются в
устанавливаемых сборочных единицах. Установка остальных деталей
производится на ранее образовавшийся жёсткий каркас изделия.
   Количество КФО выбирается из условия допустимой деформации
сборочной единицы под действием собственного веса и возможных
внешних нагрузок, возникающих в процессе сборки. Назначается как
минимум 2 отверстия КФО при размерах шпангоута до 1500 мм и 3 - 4
отверстия КФО - при размере более 1500мм.
   Процесс сборки следующий: шпангоуты отсека устанавливают в
вилки сборочного приспособления и фиксируют по КФО. Затем части
шпангоутов соединяют между собой накладками при помощи заклёпок
или болтов; на подготовленный каркас устанавливается панель с
продольным набором. Панель прижимается к каркасу двумя-тремя
наружными рубильниками (или лентами), а затем по НО в полках
шпангоутов сверлят отверстия в обшивках панелей и клепают.
   Точность обвода агрегата зависит от точности обвода каркаса,
расположения КФО в деталях и элементах приспособления, а также
точности обшивки по толщине.
   На рис. 11 представлена схема сборки отсека фюзеляжа с
базированием по КФО. Ввиду значительных габаритов изделия
вначале производится сборка каркаса приспособления из ложементов
(1) с фиксаторами носителями КФО (2). Соединение ложементов
выполнено накладками (3), устанавливаемыми на болтах, для
обеспечения жёсткости каркаса приспособления. Технологический
процесс сборки включает выполнение следующих основных работ:
   -установка шпангоутов(4) в сборочное положение и закрепление их
по КФО фиксаторами(2);
   -соединение верхнего и боковых шпангоутов между собой
накладками (5) с помощью заклёпок или болтов;


                                                               20