ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
72
25% номинальной. Поэтому действовавшие ранее ограничения разгрузки по
устойчивости циркуляции были затем сняты [2-8] и для указанных блоков были
отработаны и внедрены режимы разгрузки до 25% с переходом при этом на работу на
мазуте. Такая разгрузка производится при полностью открытых клапанах на
скользящем давлении в режиме, когда блок разгружается до 50 МВт уменьшением
тепловой нагрузки топки в течение 60…70 мин. со скоростью снижения температуры
насыщения в барабане 1,2…1,3 °С/мин (до 10,0 – 0,2 МПа в минуту, а в интервале от
10 до 0,4 МПа – 0,15 МПа в минуту) при разности температур верх– низ барабана не
более 40 °С.
Такой режим глубокой разгрузки для эксплуатационного персонала
предпочтительнее, но он связан со значительным расходом мазута.
Для прямоточных котлов по условиям надежной гидродинамики минимально
допустимая нагрузка составляет 30%, однако по условиям температурного режима
поверхностей нагрева она повышается до 50…60%. Нагружение турбины после
разгрузки производится со скоростью 3,7 МВт/мин, скорость подъема давления 0,17
МПа в минуту. В результате нагружение турбины с 50 до 200 МВт производится по
времени за 40…45 мин. Более детально вопросы нагружения блока рассмотрены ниже.
Скорость нагружения блока
Наибольшая допустимая скорость повышения мощности блока в значительной
мере зависит от исходного теплового состояния оборудования, заданного значения и
способа изменения нагрузки. Поэтому следует различать процессы нагружения блока
после достаточно длительной его работы при частичной нагрузке и при пуске. Этим
двум режимам, имеющим много общего, в большинстве случаев присущи существенно
различные скорости нагружения. Пусковые режимы и их особенности будут
рассмотрены далее. Здесь же мы рассмотрим главным образом процесс нагружения
блока после достаточно длительной его работы на частичной нагрузке.
По условиям регулирования нагрузки в энергосистемах могут потребоваться
скорости нагружения блоков (в пределах их регулировочного диапазона) до 5%
номинальной мощности в минуту. Скорость же нагружения блока определяется как
турбиной, так и котлом.
Скорость нагружения турбины вообще зависит от способа регулирования ее
мощности. Рассмотрим вкратце некоторые особенности процессов нагружения
турбины с помощью ее регулирующих клапанов и при скользящем давлении свежего
пара. Предварительно отметим, что и в первом случае возможно изменение давления
пара перед турбиной, присущее любому переходному процессу, однако значение его,
как правило, является довольно ограниченным и пока не будет приниматься нами во
внимание.
Нагружение турбины открытием регулирующих клапанов сопровождается
повышением температуры пара в паровпускных элементах, в проточной части ЦВД,
причем тем большим, чем шире диапазон изменения мощности (при постоянной
температуре свежего пара). Это обусловливает, в частности, возникновение
дополнительных температурных разностей и соответствующих термических
напряжений в отдельных деталях и увеличение относительного удлинения ротора,
которые, однако, ни в коем случае не должны быть больше допустимых (предельных)
безопасных для турбины значений. Таким образом, предельные допустимые значения
разности температур по толщине стенки отдельных деталей турбины, а также
относительного удлинения ротора, определяемые заводом-изготовителем, являются
факторами, ограничивающими скорость нагружения. Понятно, что в диапазоне
мощностей, характеризующемся изменением температуры пара меньшим, чем
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- …
- следующая ›
- последняя »
