ИВС и АСУТП. Гаспер Б.С - 13 стр.

ные и принципиальные схемы системы и ее составных частей; проводят физиче-
ское и математическое моделирование работы системы или ее отдельных элемен-
тов; уточняют алгоритмы управления, объемы и форму представления информа-
ции, циркулирующей в системе; частично или целиком разрабатывают рабочие
программы.
    В тех случаях, когда некоторые принципиальные технические решения можно
принять только после их проверки в реально функционирующей системе техноло-
гический процесс - АСУТП или после отладки всего комплекса программного
обеспечения, составляют эскизно-технический проект, отдельные разделы которо-
го подлежат дальнейшей технической разработке на следующих этапах создания
АСУТП.
    На этапе подготовки рабочего проекта, выпускаемого на основании материа-
лов технического проекта, разрабатывают следующую техническую документа-
цию: комплект чертежей размещения и электрического соединения технических
средств на предприятии, прокладки кабельных трасс и т.п.; комплект рабочих чер-
тежей на нестандартные технические средства; комплект программного, матема-
тического, информационного и лингвистического обеспечения; комплект рабочих
чертежей строительной части (включая установки кондиционирования воздуха и
электропитания); технические условия на АСУТП, инструкции по эксплуатации,
программированию, описания технических средств, алгоритмов и программ.
    Если проектируемая АСУТП должна взаимодействовать с технологическим
оборудованием, находящимся в эксплуатации, в рабочий проект включают также
чертежи и схемы, которые касаются изменений в конструкции оборудования при
оснащении его дополнительными датчиками, исполнительными механизмами и
др.
    Особое внимание при подготовке рабочего проекта уделяют вопросам обеспе-
чения электропитания, экранирования и заземления технических средств АСУТП.
На этом этапе производят также уточненный расчет ожидаемой экономической
эффективности от внедрения АСУТП, поскольку становится известным практиче-
ски весь объем капитальных затрат на проектирование, изготовление, монтаж и
наладку системы. Следует отметить, что для вновь проектируемых автоматизиро-
ванных технологических комплексов рабочие проекты АСУТП включаются как
составные части общего рабочего проекта.
    Монтажно-наладочные работы на объекте управления проводят после завер-
шения рабочего проекта, а опытные (головные) образцы технических средств
можно изготавливать (или поставлять) параллельно в процессе проектирования.
    Наиболее важным фактором, влияющим на сроки выполнения монтажных и
наладочных работ, является время, выделяемое на стыковку АСУТП с объектом
управления и комплексную отладку программ при работе в реальном времени. В
тех случаях, когда длительные непроизводительные остановки технологического
оборудования неприемлемы для предприятия, используются различные средства
имитации работы технологического процесса.
    Как правило, в процессе отладки АСУТП в комплексе с объектом управления
и ввода ее в эксплуатацию выявляются новые технические требования, которые не
были учтены при проектировании системы. В связи с этим одна из важнейших ха-
рактеристик внедряемых систем - способность к частичным изменениям и допол-
нениям как технических средств, так и программного обеспечения.
    В соответствии с ГОСТ 24.104-85 «Автоматизированные системы управления.
Общие требования» при вводе АСУ в действие выделяют этап испытаний и опыт-



                                                                            13