Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 77 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

77
Наиболее полную информацию о совершенстве теплоиспользования,
тепловых потерях и путях возможного их уменьшения представляет теп-
ловой баланс, составленный для различных режимов по скоростной, нагру-
зочной и другим характеристикам при испытании двигателя на стенде.
Тепловой баланс может быть представлен в абсолютных или относи-
тельных величинах.
Уравнение теплового баланса в абсолютных единицах (Дж/с) имеет
вид
остн
.
смгохл
QQQQQQQ
e
+++++= .
Теплота, выделившаяся при сгорании топлива:
– жидкого
6,3/
т
GHuQ = ;
– газообразного
6,3/
т
VHuQ = ,
где Hu – низшая теплота сгорания топлива, кДж/кг или кДж/м
3
; G
т
, V
т
– ча-
совые расходы жидкого, кг/ч и газообразного, м
3
/ч топлива.
Теплота, эквивалентная эффективной работе:
1000⋅=
e
e
NQ ,
где N
e
– эффективная мощность, кВт.
Теплота, отводимая от деталей двигателя в систему охлаждения:
()
p
cttGQ
12охлохл
−= ,
где G
охл
– расход охлаждающего вещества (жидкости или воздуха) через
двигатель кг/с; t
1
и t
2
– температуры охлаждающего вещества на входе и
выходе из двигателя °C; c
p
– теплоемкость охлаждающего вещества,
Дж/(кг⋅град).
Эта формула удобна при экспериментальном определении состав-
ляющих теплового баланса. При отсутствии данных G
охл
, t
1
, t
2
в расчетах
используются эмпирические формулы:
– жидкостное охлаждение
Hu
HuHunDiС
Q
mm
α
)(
21
охл
∆−
=
+
;
– воздушное и жидкостное охлаждение
3600/
охл
HugNBG
e
e
= , 
    Наиболее полную информацию о совершенстве теплоиспользования,
тепловых потерях и путях возможного их уменьшения представляет теп-
ловой баланс, составленный для различных режимов по скоростной, нагру-
зочной и другим характеристикам при испытании двигателя на стенде.
    Тепловой баланс может быть представлен в абсолютных или относи-
тельных величинах.
    Уравнение теплового баланса в абсолютных единицах (Дж/с) имеет
вид
                  Q = Qe + Qохл + Qг + Qм + Qн.с + Qост .
    Теплота, выделившаяся при сгорании топлива:
    – жидкого          Q = Hu Gт / 3,6 ;
    – газообразного Q = Hu Vт / 3,6 ,
где Hu – низшая теплота сгорания топлива, кДж/кг или кДж/м3; Gт, Vт – ча-
совые расходы жидкого, кг/ч и газообразного, м3/ч топлива.
     Теплота, эквивалентная эффективной работе:
                             Qe = N e ⋅1000 ,
где Ne – эффективная мощность, кВт.
     Теплота, отводимая от деталей двигателя в систему охлаждения:
                         Qохл = Gохл (t 2 − t1 ) c p ,
где Gохл – расход охлаждающего вещества (жидкости или воздуха) через
двигатель кг/с; t1 и t2 – температуры охлаждающего вещества на входе и
выходе из двигателя °C; cp – теплоемкость охлаждающего вещества,
Дж/(кг⋅град).
    Эта формула удобна при экспериментальном определении состав-
ляющих теплового баланса. При отсутствии данных Gохл, t1, t2 в расчетах
используются эмпирические формулы:
                                   С i D1+ 2m n m ( Hu − ∆Hu )
    – жидкостное охлаждение Qохл =                             ;
                                             α Hu
    – воздушное и жидкостное охлаждение Gохл = B N e g e Hu / 3600 ,




                                                                       77

Страницы