ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
82
ным данным ξ
b
= 0,80…0,87, а в двигателях с наддувом ξ
b
= 0,85…0,92. С
увеличением разности ξ
b
– ξ
z
значение показателя политропы n
2
уменьша-
ется.
Для двигателей с воспламенением от искры в приведенных формулах
вместо значений δ, Т
z’
, U
z’
подставляются соответственно ε, Т
z
, U
z
.
Программам расчета циклов присвоены имена: BENDN – бензиновых
двигателей; DIZDN – дизелей; GAZDN – газовых двигателей. Они вклю-
чают два модуля: первый для расчета параметров цикла и данных для по-
строения индикаторной диаграммы рабочих ходов (сжатия и расширения)
и второй для расчета нагрузок в кривошипно-шатунном механизме. При
ключе КО = 0 вычисления осуществляются только в первом модуле, а при
КО = 1 и в первом, и во втором.
2.14.2. Указания по выбору исходных данных
Если целью расчета цикла является определение размеров цилиндра,
т.е. диаметра цилиндра D и хода поршня S, то в исходных данных задается:
КО = 0; DI = 000.0; SI = 000.0. (прил. 10).
Вычисленные значения D и S в миллиметрах (прил. 11) округляются
до целых чисел, подставляются на места DI, SI и осуществляется повтор-
ный расчет, результаты которого могут быть использованы для построения
индикаторной диаграммы. Расчет с принятыми значениями D и S может
быть выполнен совместно с расчетом нагрузок в КШМ. Образец оформле-
ния исходных данных при КО = 1 приведен в прил. 12, а результаты в
прил. 13.
Программы обеспечивают возможность расчетов цикла для вариан-
тов, указанных в табл. 2.26.
Таблица 2.26
Выбор вариантов расчета цикла
Варианты расчета двигателей
π
к
(PIK = )
η
к
(SK = )
η
т
(ST = )
Без наддува 1.000 1.00 1.00
С газотурбинным наддувом более 1 менее 1 менее 1
С механическим наддувом более 1 менее 1 1.00
ным данным ξb = 0,80…0,87, а в двигателях с наддувом ξb = 0,85…0,92. С увеличением разности ξb – ξz значение показателя политропы n2 уменьша- ется. Для двигателей с воспламенением от искры в приведенных формулах вместо значений δ, Тz’, Uz’ подставляются соответственно ε, Тz, Uz. Программам расчета циклов присвоены имена: BENDN – бензиновых двигателей; DIZDN – дизелей; GAZDN – газовых двигателей. Они вклю- чают два модуля: первый для расчета параметров цикла и данных для по- строения индикаторной диаграммы рабочих ходов (сжатия и расширения) и второй для расчета нагрузок в кривошипно-шатунном механизме. При ключе КО = 0 вычисления осуществляются только в первом модуле, а при КО = 1 и в первом, и во втором. 2.14.2. Указания по выбору исходных данных Если целью расчета цикла является определение размеров цилиндра, т.е. диаметра цилиндра D и хода поршня S, то в исходных данных задается: КО = 0; DI = 000.0; SI = 000.0. (прил. 10). Вычисленные значения D и S в миллиметрах (прил. 11) округляются до целых чисел, подставляются на места DI, SI и осуществляется повтор- ный расчет, результаты которого могут быть использованы для построения индикаторной диаграммы. Расчет с принятыми значениями D и S может быть выполнен совместно с расчетом нагрузок в КШМ. Образец оформле- ния исходных данных при КО = 1 приведен в прил. 12, а результаты в прил. 13. Программы обеспечивают возможность расчетов цикла для вариан- тов, указанных в табл. 2.26. Таблица 2.26 Выбор вариантов расчета цикла πк ηк ηт Варианты расчета двигателей (PIK = ) (SK = ) (ST = ) Без наддува 1.000 1.00 1.00 С газотурбинным наддувом более 1 менее 1 менее 1 С механическим наддувом более 1 менее 1 1.00 82
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »