Расчет циклов поршневых двигателей. Гаврилов А.А - 92 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВлГУ | Владимир

Составители: 

Рубрика: 

92
Информация о результатах расчета регулируется идентификатором
(МР). Для вывода ее необходимо на соответствующей позиции вместо ну-
ля поставить число (табл. 3.1).
Диаметр, ход поршня, длина шатуна, степень сжатия, число цилинд-
ров, дезаксаж, частота вращения коленчатого вала, часовой расход топли-
ва, коэффициент избытка воздуха, средние эффективное и индикаторное
давления принимаются по реальному двигателю или по результатам расче-
та цикла необратимых процессов.
Средние давления р
Т
, р
К
и температуры Т
Т
, Т
К
в трубопроводах выби-
раются на основании экспериментальных или полученных при расчете
цикла необратимых процессов значений с учетом совместной работы дви-
гателя и ТКР (расходной характеристики двигателя и универсальной ха-
рактеристики компрессора).
Объемы трубопроводов V
p
и V
s
устанавливаются на основании экспе-
риментальных измерений (проливкой) или по статистическим данным в
зависимости от числа цилиндров, подсоединенных к трубопроводу, и ра-
бочего объема цилиндра: выпускной трубопровод V
p
= к
в
V
h
, а впускной
V
s
= к
а
V
h
. Ориентировочные значения коэффициентов к
в
и к
а
для двигате-
лей с ГТН приведены в табл. 3.2.
Таблица 3.1
Объем вывода результатов расчета
Номер
позиции
МР
Описание выводимой информации
1 Текущие перемещения поршня, объема цилиндра и скорости его изменения
по углу п.к.в.
2 Текущие проходные сечения клапанов, геометрические и эффективные
µ
кл
F
кл
3 Текущие значения давлений и масс рабочего тела по цилиндрам, давления и
температуры в выпускном и впускном трубопроводах, степень повышения
давления, расход и КПД компрессора
4 Текущие значения температуры газов в цилиндрах и теплосодержаний газа
и воздуха
5 Параметры наддува
6
Текущие интегральные значения масс М
pc
, М
cs
, М
sc
, М
1s
7 Рассчитанные константы
8 Угловые значения мертвых точек и моментов открытия и закрытия клапа-
нов в цикле двигателя
9 Контроль ввода универсальной характеристики компрессора и вывод коэф-
     Информация о результатах расчета регулируется идентификатором
(МР). Для вывода ее необходимо на соответствующей позиции вместо ну-
ля поставить число (табл. 3.1).
     Диаметр, ход поршня, длина шатуна, степень сжатия, число цилинд-
ров, дезаксаж, частота вращения коленчатого вала, часовой расход топли-
ва, коэффициент избытка воздуха, средние эффективное и индикаторное
давления принимаются по реальному двигателю или по результатам расче-
та цикла необратимых процессов.
     Средние давления рТ, рК и температуры ТТ, ТК в трубопроводах выби-
раются на основании экспериментальных или полученных при расчете
цикла необратимых процессов значений с учетом совместной работы дви-
гателя и ТКР (расходной характеристики двигателя и универсальной ха-
рактеристики компрессора).
     Объемы трубопроводов Vp и Vs устанавливаются на основании экспе-
риментальных измерений (проливкой) или по статистическим данным в
зависимости от числа цилиндров, подсоединенных к трубопроводу, и ра-
бочего объема цилиндра: выпускной трубопровод Vp = кв Vh, а впускной
Vs = ка Vh. Ориентировочные значения коэффициентов кв и ка для двигате-
лей с ГТН приведены в табл. 3.2.
                                                                     Таблица 3.1
                      Объем вывода результатов расчета
 Номер
позиции                      Описание выводимой информации
  МР
   1      Текущие перемещения поршня, объема цилиндра и скорости его изменения
          по углу п.к.в.
   2      Текущие проходные сечения клапанов, геометрические и эффективные
          µклFкл
   3      Текущие значения давлений и масс рабочего тела по цилиндрам, давления и
          температуры в выпускном и впускном трубопроводах, степень повышения
          давления, расход и КПД компрессора
   4      Текущие значения температуры газов в цилиндрах и теплосодержаний газа
          и воздуха
   5      Параметры наддува
   6      Текущие интегральные значения масс Мpc, Мcs, Мsc, М1s
   7      Рассчитанные константы
   8      Угловые значения мертвых точек и моментов открытия и закрытия клапа-
          нов в цикле двигателя
   9      Контроль ввода универсальной характеристики компрессора и вывод коэф-

                                                                              92

Страницы