Судовые энергетические установки - 39 стр.

UptoLike

Составители: 

61
6. Перечислите основные устройства, входящие в состав судовой котельной
установки, поясните их назначение. Назовите системы, обслуживающие котель-
ную установку.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 7
ТОПОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА И АРМАТУРА КОТЛА
Цель работы. Общее знакомство с принципом действия, составом
и устройством топочного устройства и отдельными видами котельной
арматуры.
Задание. Используя имеющиеся в кабинете судовых котельных уста-
новок макеты, натурные образцы, плакаты и схемы изучить устройство
и составить эскизы и схемы следующих элементов:
воздухонаправляющего устройства;
механической центробежной форсунки;
парового предохранительного клапана.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Топочное устройство (ТУ) вспомогательного парового котла, иначе
называемое горелкой, состоит из воздухонаправляющего устройства,
форсунки и элементов управления и регулирования.
Воздухонаправляющее устройство (ВНУ) предназначено для подачи
в топку воздуха, образования топливовоздушной смеси, создания турбу-
лентного потока горящей смеси топлива и топочных газов. Оно обеспечи-
вает непрерывное зажигание горючей смеси, ее устойчивое горение, воз-
можность изменения размеров и формы топливного факела. Основное
применение во вспомогательных судовых котлах находят ВНУ с непод-
вижными направляющими лопатками.
Форсунка предназначена для подачи в топку жидкого топлива и его
распыливания. В настоящее время на судах находят применение механи-
ческие, паромеханические и ротационные форсунки. Принцип действия
механической центробежной форсунки изображен на рис. 7.1.
В ней топливо перед истечением из сопла закручивается в вихревой
камере 1 благодаря подводу топлива к ней по тангенциальным каналам 2.
При выходе из сопла топливо дробится под действием капиллярных волн,
возникающих на поверхности жидкой струи, а также под действием цен-
тробежных сил, сил поверхностного натяжения и аэродинамических сил,
возникающих при взаимодействии струи с окружающей средой.
   6. Перечислите основные устройства, входящие в состав судовой котельной
установки, поясните их назначение. Назовите системы, обслуживающие котель-
ную установку.


                       ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 7

          ТОПОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА И АРМАТУРА КОТЛА

   Цель работы. Общее знакомство с принципом действия, составом
и устройством топочного устройства и отдельными видами котельной
арматуры.
   Задание. Используя имеющиеся в кабинете судовых котельных уста-
новок макеты, натурные образцы, плакаты и схемы изучить устройство
и составить эскизы и схемы следующих элементов:
   — воздухонаправляющего устройства;
   — механической центробежной форсунки;
   — парового предохранительного клапана.

                         1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

    Топочное устройство (ТУ) вспомогательного парового котла, иначе
называемое горелкой, состоит из воздухонаправляющего устройства,
форсунки и элементов управления и регулирования.
    Воздухонаправляющее устройство (ВНУ) предназначено для подачи
в топку воздуха, образования топливовоздушной смеси, создания турбу-
лентного потока горящей смеси топлива и топочных газов. Оно обеспечи-
вает непрерывное зажигание горючей смеси, ее устойчивое горение, воз-
можность изменения размеров и формы топливного факела. Основное
применение во вспомогательных судовых котлах находят ВНУ с непод-
вижными направляющими лопатками.
    Форсунка предназначена для подачи в топку жидкого топлива и его
распыливания. В настоящее время на судах находят применение механи-
ческие, паромеханические и ротационные форсунки. Принцип действия
механической центробежной форсунки изображен на рис. 7.1.
    В ней топливо перед истечением из сопла закручивается в вихревой
камере 1 благодаря подводу топлива к ней по тангенциальным каналам 2.
При выходе из сопла топливо дробится под действием капиллярных волн,
возникающих на поверхности жидкой струи, а также под действием цен-
тробежных сил, сил поверхностного натяжения и аэродинамических сил,
возникающих при взаимодействии струи с окружающей средой.


                                   61