Технология использования воды, топлива, смазки. Гаврилов С.В. - 37 стр.

UptoLike

Составители: 

3. Назовите факторы влияющие на качество очистки топлива или смазочного масла в центробежных сепараторах.
4. Укажите виды режимов работы масляных и топливных сепараторов. Какие режимы для них предпочтительней
и почему?
5. Охарактеризуйте возможные способы включения топливных сепараторов. Какие факторы определяют схему
их соединения?
6. Какие последствия вызывает неправильный выбор диаметра гравитационного диска топливного или масляного
сепаратора?
7. Как определяется оптимальная производительность масляных и топливных сепараторов?
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА УСЛОВНОГО ТОПЛИВА
И МОТОРНОГО МАСЛА
Цель занятия: приобретение навыков решения задач по определению и нормированию расхода
топлива и смазочного масла для судовых двигателей.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОТЫ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА
Теплота сгорания является одной из основных характеристик топлива, определяя его энергетическую
ценность. Различают высшую и низшую теплоту сгорания. В теплотехнических расчетах используется
последняя, при определении которой не учитывается теплота конденсации водяных паров,
образовавшихся при сгорании топлива.
При известном элементарном составе топлива его низшая рабочая теплота сгорания, кДж/кг, может
быть определена по формуле Д. И. Менделеева
Q
н
р
= 100(1256H
р
+ 339C
р
+ 109S
р
– 109O
р
– 25,14(9H
р
+ W
р
)),
67
    3. Назовите факторы влияющие на качество очистки топлива или смазочного масла в центробежных сепараторах.
    4. Укажите виды режимов работы масляных и топливных сепараторов. Какие режимы для них предпочтительней
и почему?
    5. Охарактеризуйте возможные способы включения топливных сепараторов. Какие факторы определяют схему
их соединения?
    6. Какие последствия вызывает неправильный выбор диаметра гравитационного диска топливного или масляного
сепаратора?
    7. Как определяется оптимальная производительность масляных и топливных сепараторов?


                                      ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 3

                       ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА УСЛОВНОГО ТОПЛИВА
                                  И МОТОРНОГО МАСЛА

   Цель занятия: приобретение навыков решения задач по определению и нормированию расхода
топлива и смазочного масла для судовых двигателей.

                         1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОТЫ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА

   Теплота сгорания является одной из основных характеристик топлива, определяя его энергетическую
ценность. Различают высшую и низшую теплоту сгорания. В теплотехнических расчетах используется
последняя, при определении которой не учитывается теплота конденсации водяных паров,
образовавшихся при сгорании топлива.
   При известном элементарном составе топлива его низшая рабочая теплота сгорания, кДж/кг, может
быть определена по формуле Д. И. Менделеева
                     Qнр = 100(1256Hр + 339Cр + 109Sр – 109Oр – 25,14(9Hр + Wр)),
67