Составители:
Рубрика:
Рис. 3.1. Определение низшей теплоты сгорания топлива
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА УСЛОВНОГО ТОПЛИВА
Нормирование расхода топлива для главных и вспомогательных судовых двигателей и
вспомогательных котлов производится при помощи так называемого условного топлива. Низшая рабочая
теплота сгорания условного топлива принимается равной 29 300 кДж/кг (7 000 ккал/кг). Перевод
натурального топлива в условное и наоборот осуществляется при помощи «калорийного коэффициента»
k, равного
k = Q
нат
/29 300,
69
Рис. 3.1. Определение низшей теплоты сгорания топлива 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА УСЛОВНОГО ТОПЛИВА Нормирование расхода топлива для главных и вспомогательных судовых двигателей и вспомогательных котлов производится при помощи так называемого условного топлива. Низшая рабочая теплота сгорания условного топлива принимается равной 29 300 кДж/кг (7 000 ккал/кг). Перевод натурального топлива в условное и наоборот осуществляется при помощи «калорийного коэффициента» k, равного k = Qнат/29 300, 69
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »