Технология использования воды, топлива, смазки. Гаврилов С.В. - 45 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

Величина ОЩЧ указывает на кол ся в масле. При эксплуатации ОЩЧ
абилизируется и может оставаться
неизменностью содержания серы в топливе и постоянством расхода
смазочного масла. Соотношение серы, конденсирующейся в виде серной кислоты, и общего содержания
серы в топливе для конкретного двигателя о нным при эксплуатации его на характерных
ре мах. В этом случае дополнительная щелочность свежего масла нейтрализует серную кислоту,
от
описывается выражением
= 0,07gS;
ичество щелочи, оставшей
% первоначального), вначале резко понижается (до 60−70 затем ст
постоянным на протяжении длительного времени, рис. 3.4.
Рис. 3.4. Характер изменения ОЩЧ работающего моторного масла:
А – начальное ОЩЧ; В –достижение ОЩЧ браковочного показателя 1 – стабилизация ОЩЧ на более высоком
уровне; 2 – стабилизация ОЩЧ на более низком уровне; 3 – масло требует замены после непродолжительной работы
Стабилизация объясняется
стается постоя
жи
лагающуюся на стенках цилиндра, и таким образом обеспечивает постоянство ОЩЧ.
Уменьшение щелочности масла в процессе его работы в двигателе
ОЩЧ
t
= ОЩЧ – С(1 – e
–rt
),
где ОЩЧ
t
– общее щелочное число масла, проработавшего t часов;
ОЩЧ – начальное общее щелочное число;
С – коэффициент нейтрализации, С
75
   Величина ОЩЧ указывает на количество щелочи, оставшейся в масле. При эксплуатации ОЩЧ
вначале резко понижается (до 60−70 % первоначального), затем стабилизируется и может оставаться
постоянным на протяжении длительного времени, рис. 3.4.




                        Рис. 3.4. Характер изменения ОЩЧ работающего моторного масла:
А – начальное ОЩЧ; В –достижение ОЩЧ браковочного показателя 1 – стабилизация ОЩЧ на более высоком
уровне; 2 – стабилизация ОЩЧ на более низком уровне; 3 – масло требует замены после непродолжительной работы
   Стабилизация объясняется неизменностью содержания серы в топливе и постоянством расхода
смазочного масла. Соотношение серы, конденсирующейся в виде серной кислоты, и общего содержания
серы в топливе для конкретного двигателя остается постоянным при эксплуатации его на характерных
режимах. В этом случае дополнительная щелочность свежего масла нейтрализует серную кислоту,
отлагающуюся на стенках цилиндра, и таким образом обеспечивает постоянство ОЩЧ.
   Уменьшение щелочности масла в процессе его работы в двигателе описывается выражением
                                     ОЩЧt = ОЩЧ – С(1 – e–rt),
где ОЩЧt – общее щелочное число масла, проработавшего t часов;
      ОЩЧ – начальное общее щелочное число;
          С – коэффициент нейтрализации, С = 0,07gS;

75

Страницы