Сборник задач по теоретическим основам электротехники. Часть 1. Герасимова Г.Н - 80 стр.

           Р,         Uл ,   Uф ,   Iл ,   Iф ,              Р,      Uл ,   Uф ,   Iл ,   Iф ,
Вариант




                                                  Вариант
           кВт       В       В      А      А                 кВт     В      В      А      А

1          1,2       380     –      2      –      16         2,3     220    –      –      4

2          2,05      380     –      –      2      17         2,15    –      380    5      –

3          2,39      380     –      –      3      18         1,24    –      220    5      –

4          2,74      –       380    –      3      19         1,5     –      220    4,63   –

5          0,191     220     –      1      –      20         0,4     220    –      1,73   –

6          0,572     –       220    3      –      21         0,915   –      220    4      –

7          0,99      220     –      –      3      22         0,457   220    –      1,5    –

8          1,29      220     –      –      3      23         0,561   –      220    –      1

9          0,4       –       220    –      1      24         1,2     –      380    2      –

10         1,2       –       220    –      3      25         2,75    380    –      –      3

11         2,9       220     –      –      5      26         0,527   –      380    1      –

12         0,286     –       220    1      –      27         1,14    220    –      4      –

13         0,855     380     –      –      1      28         1,97    –      380    4      –

14         1,1       –       220    –      3      29         1,23    –      380    2,5    –

15         0,920     380     –      2      –      30         0,4     220    –      –      1



                З а д а ч а 11.3
                По приведенным в табл.11.3 паспортным данным трехфазного асин-
хронного двигателя определите сопротивления фаз обмотки двигателя. Оп-
ределите ток в линейных проводах, с помощью которых двигатель присоеди-
нен в сети.
                Примечание. В паспорте двигателя указаны две величины напряжения
U1
          U2
               . Это означает, что при напряжении сети U 1 обмотки двигателя соеди-

нены треугольником, а при напряжении U 2 – звездой.

                Для всех вариантов U 1 U = 220 380 .
                                        2

                З а д а ч а 11.4




                                                        80