Территориальная структура хозяйства стран АТР. Глушко А.А - 167 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

168
размещены на юге и юго-востоке страны. Ежегодно на них собирается 2,2 млн.т
натурального каучука, который почти полностью идет на экспорт.
Среди прочих культур следует отметить сахарный тростник, тапиоку, табак,
хлопчатник, земляной орех, джут, кенаф, кофе и др. За последние годы увеличились сборы
сахарного тростника (40,6 млн.т) и тапиоки (15,9 млн.т), что позволило не только обеспечить
внутренний рынок, но и экспортировать их. Заметно возросло и производство разнообразных
овощей и фруктов, которые идут только на внутренний рынок.
Животноводство в жизни сельского населения играет важную роль, но его развитие
пока еще значительно отстает от растениеводства. На долю животноводства приходится
31,6% всей стоимости сельскохозяйственной продукции страны.
По поголовью крупного рогатого скота Таиланд занимает первое место в Юго-
Восточной Азии (108 млн. голов). Главные районы молочного скотоводства размещены в
провинциях Сарабури, Рачабури и Чанг Маи. Около 50% молочной продукции поступает на
внутренний рынок, остальное экспортируется в Сингапур, Лаос и Мьянму. Большую роль в
животноводстве страны играет разведение буйволов и волов, которые широко используются
как тягловая сила на сельскохозяйственных работах. В стране насчитывается 6,2 млн.
буйволов и 4,6 млн. волов.
Свиноводство в Таиланде развивается медленно из-за недостаточного
финансирования, нестабильности рыночных цен и высоких затрат на корма. На его долю
приходится 36-40% продукции животноводства. Значительная часть продукции потребляется
на внутреннем рынке страны. В небольших объемах свинина экспортируется в Сингапур.
Поголовье свиней не превышает 4 млн. голов. Крупные свиноводческие комплексы
расположены вблизи Бангкока: в Нахоне, Патоме, Рачабури и Чачоингсао.
С середины 1970-х годов быстрыми темпами стало развиваться птицеводство.
Благодаря помощи иностранных предпринимателей были построены крупные
специализированные птицефабрики, которые наряду с мелкими птицефермами, производят
ежегодно мяса птицы в объеме 250-270 тыс.т. В настоящее время Таиланд занимает 5 место в
мире по экспорту куриного мяса после США, Бразилии, Китая и Франции.
С модернизацией траулерного флота в стране резко возросли уловы рыбы,
являющейся одним из важных составляющих пищевого рациона тайцев. Ежегодные уловы
рыбы составляют 160-170 тыс.т. Основные районы вылова и переработки рыбы размещены в
прибрежных южных и юго-западных районах страны, а также на р. Менам и ее притоках.
9.4. Территориальная организация транспорта
Развитие транспорта происходит в тесной связи с экономическим ростом страны и
расширением внутреннего и внешнего рынка. Во внутренних перевозках основную роль
играет железнодорожный, автомобильный и речной транспорт.
Протяженность железнодорожных дорог составляет 4,6 тыс.км, большая часть
которых одноколейные. Общий ежегодный пассажирооборот составляет более 65 млн.чел.,
грузооборот - 8-10 млн. т. Железнодорожные магистрали имеют четыре главных
направления: Бангкоке - Чианграй (северная ветвь), БангкокВарин (восточная ветвь),
Бангкок - Удонтхани (северо-восточная ветвь) и БангкокЯла (южная ветвь). В перспективе
планируется строительство дороги от Районга на юго-восточном побережье до Бангкока.
размещены на юге и юго-востоке страны. Ежегодно на них собирается 2,2 млн.т
натурального каучука, который почти полностью идет на экспорт.
      Среди прочих культур следует отметить сахарный тростник, тапиоку, табак,
хлопчатник, земляной орех, джут, кенаф, кофе и др. За последние годы увеличились сборы
сахарного тростника (40,6 млн.т) и тапиоки (15,9 млн.т), что позволило не только обеспечить
внутренний рынок, но и экспортировать их. Заметно возросло и производство разнообразных
овощей и фруктов, которые идут только на внутренний рынок.
      Животноводство в жизни сельского населения играет важную роль, но его развитие
пока еще значительно отстает от растениеводства. На долю животноводства приходится
31,6% всей стоимости сельскохозяйственной продукции страны.
      По поголовью крупного рогатого скота Таиланд занимает первое место в Юго-
Восточной Азии (108 млн. голов). Главные районы молочного скотоводства размещены в
провинциях Сарабури, Рачабури и Чанг Маи. Около 50% молочной продукции поступает на
внутренний рынок, остальное экспортируется в Сингапур, Лаос и Мьянму. Большую роль в
животноводстве страны играет разведение буйволов и волов, которые широко используются
как тягловая сила на сельскохозяйственных работах. В стране насчитывается 6,2 млн.
буйволов и 4,6 млн. волов.
      Свиноводство в Таиланде развивается медленно из-за недостаточного
финансирования, нестабильности рыночных цен и высоких затрат на корма. На его долю
приходится 36-40% продукции животноводства. Значительная часть продукции потребляется
на внутреннем рынке страны. В небольших объемах свинина экспортируется в Сингапур.
Поголовье свиней не превышает 4 млн. голов. Крупные свиноводческие комплексы
расположены вблизи Бангкока: в Нахоне, Патоме, Рачабури и Чачоингсао.
      С середины 1970-х годов быстрыми темпами стало развиваться птицеводство.
Благодаря помощи иностранных предпринимателей были построены крупные
специализированные птицефабрики, которые наряду с мелкими птицефермами, производят
ежегодно мяса птицы в объеме 250-270 тыс.т. В настоящее время Таиланд занимает 5 место в
мире по экспорту куриного мяса после США, Бразилии, Китая и Франции.
      С модернизацией траулерного флота в стране резко возросли уловы рыбы,
являющейся одним из важных составляющих пищевого рациона тайцев. Ежегодные уловы
рыбы составляют 160-170 тыс.т. Основные районы вылова и переработки рыбы размещены в
прибрежных южных и юго-западных районах страны, а также на р. Менам и ее притоках.

9.4. Территориальная организация транспорта

       Развитие транспорта происходит в тесной связи с экономическим ростом страны и
расширением внутреннего и внешнего рынка. Во внутренних перевозках основную роль
играет железнодорожный, автомобильный и речной транспорт.
       Протяженность железнодорожных дорог составляет 4,6 тыс.км, большая часть
которых одноколейные. Общий ежегодный пассажирооборот составляет более 65 млн.чел.,
грузооборот - 8-10 млн. т. Железнодорожные магистрали имеют четыре главных
направления: Бангкоке - Чианграй (северная ветвь), Бангкок – Варин (восточная ветвь),
Бангкок - Удонтхани (северо-восточная ветвь) и Бангкок – Яла (южная ветвь). В перспективе
планируется строительство дороги от Районга на юго-восточном побережье до Бангкока.




                                           168