Территориальная структура хозяйства стран АТР. Глушко А.А - 35 стр.

интенсивно используются: Баотоу-Тяньцзинь, Тайюань-Циндао, Куньмин-Шанхай.
Завершено строительство транснациональной широтной железной дороги Ляньюньган -
Ланьчжоу - Урумчи и далее до границы с Казахстаном. Эта дорога - самый короткий путь из
Европы в Восточную Азию.
      Речной транспорт. Длина внутренних судоходных путей составляет 110 тыс. км.
Важнейшую роль в экономической жизни страны играет внутреннее судоходство в
бассейнах рек Янцзы, Хуанхэ, Чжучзян, Хуайхэ, Сунгари. Перевозки грузов по рекам,
каналам и озерам внутри страны превышают грузооборот морских портов КНР и уступают
лишь железнодорожным перевозкам. Крупные морские суда доходят по Янцзы до Уханя, то
есть на 1000 км от моря. Среди внутренних водных путей выделяется Великий канал,
протянувшийся почти на 1,8 тыс. км от Пекина до Ханчжоу. Канал проходит по
направлению главной хозяйственной оси страны, соединяя промышленные центры
Северного Китая (Пекин, Тяньцзинь) с Шанхаем.




                                   Парусные лодки




                                          36