ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
99
Набегающие моменты на коренные шейки. Для определения мак-
симального и минимального крутящих моментов, действующих на корен-
ные и шатунные шейки, необходимо либо построить графики набегающих
моментов либо составить таблицы их значений.
Для трехцилиндрового дизеля находим из прил. 4, табл. П2, П5 и П6:
набегающий момент на вторую коренную шейку равен моменту пер-
вого цилиндра
ц1к.ш.2
MM = ;
набегающий момент на третью коренную шейку равен сумме момен-
тов второго цилиндра и
к.ш.2
M
к.ш.2ц2к.ш.3
MMM
+
=
;
набегающий момент на четвертую коренную шейку равен сумме мо-
ментов третьего цилиндра и
к.ш.3
M
к.ш.3ц3к.ш.4
MMM
+
=
;
набегающий момент на первую шатунную шейку равен
ц1
5,0 M ;
набегающий момент на вторую шатунную шейку равен сумме момен-
тов
к.ш.2ц2
5,0 MM + ;
набегающий момент на третью шатунную шейку равен сумме момен-
тов
к.ш.3ц3
5,0 MM + .
На рис. 53 и 54 построены графики набегающих моментов на корен-
ные и шатунные шейки проектируемого трехцилиндрового дизеля.
Рис. 52. Диаграмма удельной нагрузки на коренную шейку дизеля
в прямоугольных координатах
Рис. 52. Диаграмма удельной нагрузки на коренную шейку дизеля в прямоугольных координатах Набегающие моменты на коренные шейки. Для определения мак- симального и минимального крутящих моментов, действующих на корен- ные и шатунные шейки, необходимо либо построить графики набегающих моментов либо составить таблицы их значений. Для трехцилиндрового дизеля находим из прил. 4, табл. П2, П5 и П6: набегающий момент на вторую коренную шейку равен моменту пер- вого цилиндра M к.ш.2 = M 1ц ; набегающий момент на третью коренную шейку равен сумме момен- тов второго цилиндра и M к.ш.2 M к.ш.3 = M 2ц + M к.ш.2 ; набегающий момент на четвертую коренную шейку равен сумме мо- ментов третьего цилиндра и M к.ш.3 M к.ш.4 = M 3ц + M к.ш.3 ; набегающий момент на первую шатунную шейку равен 0,5M 1ц ; набегающий момент на вторую шатунную шейку равен сумме момен- тов 0,5M 2 ц + M к.ш.2 ; набегающий момент на третью шатунную шейку равен сумме момен- тов 0,5M 3ц + M к.ш.3 . На рис. 53 и 54 построены графики набегающих моментов на корен- ные и шатунные шейки проектируемого трехцилиндрового дизеля. 99
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- …
- следующая ›
- последняя »