Методология конструирования. Гольдшмидт М.Г. - 33 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

блок зубчатых колес в крайнее левое положение. В крайнее правое по-

ложение блок переместится, если давление подано в левый гидроци-

линдр, а правый при этом соединен со сливом. И, наконец, в среднее

положение блок переместится в том случае, когда давление будет пода-

но в оба гидроцилиндра; при этом втулки 3 буртами упрутся в расточку

гидроцилиндра, т. е. займут положение, в котором они показаны в ле-

вых цилиндрах на рис.2.6.

На рис.2.6 оба блока зубчатых колес, следуя изложенному, зани-

мают крайнее правое положение.

Важно отметить то, что на рис.2.6 не показаны необходимые для

автоматического управления датчики, фиксирующие положение, кото-

рое занимает тот или иной зубчатый блок.

Другой вариант автоматического переключения частот вращения,

с помощью электромагнитных муфт, показан на рис. 2.7.

4 5 3

7 8

Рис. 2.7. Коробка скоростей с электромагнитными муфтами (фрагмент)