ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
27
следствие уменьшиться частота вращения ротора. Все так и происходило бы,
если бы оставался неизменным ток якоря. Заметим, что ЭДС якоря составляет
около 95% от приложенного к якорю напряжения. Пусть, для простоты
расчетов при обсуждении, это напряжение будет равно 100 В. Увеличим ток
обмотки возбуждения на 10% и тем самым увеличим магнитный поток
примерно на
10%. Якорь по инерции вращается с прежней скоростью. ЭДС
якоря (напомним, что
nkE
eЯ
Φ
= ), естественно, возрастет на 10%, то есть
составит 109,5 В. Приглядимся к выражению для тока якоря
ПЯ
Я
Я
rr
EU
I
+
−
=
. Ведь
числитель-то у нас стал отрицательным. Ток якоря не просто остался прежним,
не просто уменьшился, а даже сменил направление. Это, конечно, приведет к
тому, что на якорь станет действовать момент сил не вращающий, а
тормозящий его вращение. Якорь станет уменьшать скорость вращения до тех
пор, пока ЭДС не уменьшится
почти до прежнего значения, то есть частота
вращения должна уменьшиться примерно на те же 10%, на которые мы
увеличили силу тока и магнитный поток в обмотке возбуждения. Понятно, что,
если нам надо увеличить скорость вращения, то ток в обмотке возбуждения
надо уменьшать примерно на 10%.
5) Для расчета сопротивления реостата в цепи якоря
вводимого с целью
уменьшить скорость вращения двигателя можно воспользоваться формулой для
частоты вращения, примененной в первом пункте выполнения задания
Φ
+−
=
е
ПЯЯ
k
rrIU
n
)(
или выражением для частоты вращения через момент,
который предполагается неизменным из-за неизменившейся нагрузки двигателя
2
)(
)(105,0)(
Φ
+
⋅
−
Φ
=
Φ⋅Φ
+
−
Φ
=
e
ПЯЭМ
eeM
ПЯЭМ
e
k
rrM
k
U
kk
rrМ
k
U
n
.
Надо отметить, что при работе в номинальном режиме пусковой реостат
отключен, а для пониженной скорости вращения его-то как раз и надо
подключить, однако, не на полное его сопротивление как при пуске, а частично.
6) В режиме генератора сопротивление пускового и регулировочного
реостатов положим равными нулю. ЭДС якоря E
Я
больше напряжения U на его
зажимах. Ток якоря в этом случае течет в направлении ЭДС (вверх по рисунку).
Уравнение, составленное по второму закону Кирхгофа для правого контура
схемы машины постоянного тока, выглядит так:
ЯЯ
rIUE +=
, откуда
ЯЯЯ
rIEU −=
00
. Надо сказать, что этот ответ может быть принят только как
нулевое приближение, о чем напоминает дополнительный нулевой индекс, так
как ток в параллельной обмотке возбуждения определяется как
РВ
В
rr
U
I
+
=
.
Поскольку напряжение, подаваемое на нагрузку и на обмотку возбуждения
равны и меньше номинального (меньше чем 220 В), ток в обмотке возбуждения
будет меньше номинального и создаст меньший магнитный поток. Будем
считать зависимость между током возбуждения и потоком прямо
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
