Сопротивление материалов. Ч.2. Гонтарь И.Н - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

16
Лабораторная работа № 6
Исследование напряженно-деформированного
состояния тонкостенной трубы при кручении
Цель работы: экспериментально определить угол закручива-
ния и главные напряжения в произвольной точке тонкостенной тру-
бы при кручении и сопоставить опытные данные с расчетными зна-
чениями.
Основные сведения
Испытуемая тонкостенная труба 1, изготовленная из алюми-
ниевого сплава Д16, является основной частью установки СМ18М
(рисунок 1).
Рисунок 1 – Схема лабораторной установки СМ18М:
1 – тонкостенная труба; 2 – розетка тензорезисторов; 3 – основание;
4 – прилив; 5 – блок; 6 – индикатор; 7 – кронштейн; 8 – двуплечий рычаг;
9 – гири; 10 – подвеска
Левый конец трубы жестко защемлен в основании 3, а к пра-
вому концу трубы прикреплен двуплечий рычаг 8. Нагружение тру-
бы осуществляется гирями 9 через подвески 10, соединенные с ры-
чагом 8. Левая подвеска непосредственно опирается на рычаг, а
правая соединена с рычагом тросиком, перекинутым через блок 5,
установленный на кронштейне 7.
Если на подвески установлены гири одинакового веса, то на
трубу передается лишь пара сил, и она испытывает кручение. Допу-
стимая нагрузка [Р] на одно плечо рычага составляет 100 Н. 
                  Лабораторная работа № 6
Исследование напряженно-деформированного
 состояния тонкостенной трубы при кручении
     Цель работы: экспериментально определить угол закручива-
ния и главные напряжения в произвольной точке тонкостенной тру-
бы при кручении и сопоставить опытные данные с расчетными зна-
чениями.
                        Основные сведения
     Испытуемая тонкостенная труба 1, изготовленная из алюми-
ниевого сплава Д16, является основной частью установки СМ18М
(рисунок 1).




          Рисунок 1 – Схема лабораторной установки СМ18М:
     1 – тонкостенная труба; 2 – розетка тензорезисторов; 3 – основание;
  4 – прилив; 5 – блок; 6 – индикатор; 7 – кронштейн; 8 – двуплечий рычаг;
                            9 – гири; 10 – подвеска

     Левый конец трубы жестко защемлен в основании 3, а к пра-
вому концу трубы прикреплен двуплечий рычаг 8. Нагружение тру-
бы осуществляется гирями 9 через подвески 10, соединенные с ры-
чагом 8. Левая подвеска непосредственно опирается на рычаг, а
правая соединена с рычагом тросиком, перекинутым через блок 5,
установленный на кронштейне 7.
     Если на подвески установлены гири одинакового веса, то на
трубу передается лишь пара сил, и она испытывает кручение. Допу-
стимая нагрузка [Р] на одно плечо рычага составляет 100 Н.

                                    16

Страницы