ВУЗ:
Рубрика:
16
Лабораторная работа № 6
Исследование напряженно-деформированного
состояния тонкостенной трубы при кручении
Цель работы: экспериментально определить угол закручива-
ния и главные напряжения в произвольной точке тонкостенной тру-
бы при кручении и сопоставить опытные данные с расчетными зна-
чениями.
Основные сведения
Испытуемая тонкостенная труба 1, изготовленная из алюми-
ниевого сплава Д16, является основной частью установки СМ18М
(рисунок 1).
Рисунок 1 – Схема лабораторной установки СМ18М:
1 – тонкостенная труба; 2 – розетка тензорезисторов; 3 – основание;
4 – прилив; 5 – блок; 6 – индикатор; 7 – кронштейн; 8 – двуплечий рычаг;
9 – гири; 10 – подвеска
Левый конец трубы жестко защемлен в основании 3, а к пра-
вому концу трубы прикреплен двуплечий рычаг 8. Нагружение тру-
бы осуществляется гирями 9 через подвески 10, соединенные с ры-
чагом 8. Левая подвеска непосредственно опирается на рычаг, а
правая соединена с рычагом тросиком, перекинутым через блок 5,
установленный на кронштейне 7.
Если на подвески установлены гири одинакового веса, то на
трубу передается лишь пара сил, и она испытывает кручение. Допу-
стимая нагрузка [Р] на одно плечо рычага составляет 100 Н.
Лабораторная работа № 6 Исследование напряженно-деформированного состояния тонкостенной трубы при кручении Цель работы: экспериментально определить угол закручива- ния и главные напряжения в произвольной точке тонкостенной тру- бы при кручении и сопоставить опытные данные с расчетными зна- чениями. Основные сведения Испытуемая тонкостенная труба 1, изготовленная из алюми- ниевого сплава Д16, является основной частью установки СМ18М (рисунок 1). Рисунок 1 – Схема лабораторной установки СМ18М: 1 – тонкостенная труба; 2 – розетка тензорезисторов; 3 – основание; 4 – прилив; 5 – блок; 6 – индикатор; 7 – кронштейн; 8 – двуплечий рычаг; 9 – гири; 10 – подвеска Левый конец трубы жестко защемлен в основании 3, а к пра- вому концу трубы прикреплен двуплечий рычаг 8. Нагружение тру- бы осуществляется гирями 9 через подвески 10, соединенные с ры- чагом 8. Левая подвеска непосредственно опирается на рычаг, а правая соединена с рычагом тросиком, перекинутым через блок 5, установленный на кронштейне 7. Если на подвески установлены гири одинакового веса, то на трубу передается лишь пара сил, и она испытывает кручение. Допу- стимая нагрузка [Р] на одно плечо рычага составляет 100 Н. 16
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- следующая ›
- последняя »