Детали машин и основы конструирования. Гордин П.В - 174 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

174
для вала
1
2
1
2
1
1
1
1
µ
−
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
+
=
d
d
d
d
C;
для втулки
(
)
(
)
2
2
2
2
2
2
1
1
µ
+
−
+
=
d
d
d
d
C
d
– посадочный размер (мм); d
1
– диаметр отверстия в теле вала (для сплошного вала d
1
=0);
d
2
– наружный диаметр охватывающей детали (мм); Е
1
и Е
2
– модули упругости
материалов, охватываемой и охватывающей деталей;
µ
1
и µ
2
– коэффициенты Пуассона
материалов вала и втулки.
Для стали Е = (2.1…2.2) ·10
5
МПа и µ = 0.3;
для чугуна Е = (1.2…1.4) · 10
5
МПа и µ =0.25;
для бронзы Е = (1…1.1)·105 МПа и µ = 0.33.
При сборке прессованием для компенсации срезания и сглаживания
шероховатостей подбор посадки производится по действительному натягу
N = N
min
+ (R
z1
+ R
z2
)
где R
z1
и R
z2
–высоты неровностей профилей по десяти точкам, принимаемых по
стандарту.
При сборке соединения нагревом ступицы, температура нагрева
t= 20
°
C + (N
max
+
∆
)/
α
1
d 10
3
.
При сборке соединения охлаждением вала, температура охлаждения
t
2
= 20
°
C – (N
max
+
∆
) /
α
2
d 10
3
;
где ∆ – зазор, необходимый для легкой сборки (∆= 5…25 мкм); α
1
и α
2
– температурные
коэффициенты линейного расширения охватываемой и охватывающей детали, в среднем
для стали они равны 12·10
-6
мм/°C; для чугуна 10,5·10
-6
мм/°C; для бронз 17·10
-6
мм/°C.
температура нагрева не должна быть выше температуры отпуска, при которой твердость
и прочность деталей снижается или происходят структурные изменения в материале.
Характер посадки деталей зависит от действительных размеров вала и
отверстия ступицы, то есть характер посадки определяется сочетанием полей
допусков вала и отверстия. Существует две системы образования посадок: система

Страницы