Составители:
31
материалов следует руководствоваться следующими соображениями. Детали,
размеры которых определяются условиями прочности, выполняются из
материалов с высокими прочностными характеристиками с применением
упрочняющих технологий (легированные стали). Для деталей с большими
упругими перемещениями (пружины, рессоры) применяют закаливаемые до
высокой твердости стали. Если детали подвержены контактным напряжениям и
износу, то их рекомендуется изготавливать из качественных
сталей, закаливаемых
до высокой твердости (подшипники качения, зубчатые колеса). Детали, размеры
которых определяются из условия жесткости, изготавливаются из материалов с
высоким модулем упругости, термически не обрабатываются.
Из двух сопряженных деталей, для которых основным критерием является
износостойкость в условиях скольжения, одну деталь выполняют с возможно
более твердой поверхностью, а другую – из
антифрикционных материалов, с
низким коэффициентом трения, высокой износостойкостью, хорошей
прирабатываемостью (подшипники скольжения, направляющие).
В некоторых случаях сопряженные детали в паре скольжения должны
обладать высоким и постоянным коэффициентом трения, высокими износо- и
теплостойкостью в условиях работы всухую или со смазкой (тормоза,
фрикционные муфты и передачи). Тогда они изготавливаются из
металлокерамики, пластмасс на
основе асбеста, белого чугуна.
Сложные по форме детали, например корпусные, изготавливают из
материалов, которые хорошо льются. Детали в форме листов, тонкостенных труб,
профильных балок – из материалов, допускающих обработку давлением. Детали
ферм, рам, подвергаемых резке, гибке, пробивке отверстий в холодном состоянии
– из низкоуглеродистых сталей.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »
