Автоматика холодильных установок и аппаратура контроля. Горев С.М. - 105 стр.

включения приборов является трудность установления причины
аварийной остановки компрессора.
    На рис. 9.2б показана схема включения приборов защиты, ко-
гда каждый прибор включает свое промежуточное реле. Напри-
мер, при повышении давления нагнетания сверх допустимого
контакты РДв разомкнут цепь реле 1P, которое своим контактом
1Р2 включит лампочку 1Л, указывающую причину срабатывания
(расшифровывающая сигнализация). Однако если параметр соот-
ветствует норме, лампочка гаснет, т. е. схема не сохраняет сигна-
ла, не обеспечивает так называемое запоминание. Кроме того,
наличие большого количества промежуточных реле усложняет
схему, снижает ее надежность.
    На крупных автоматизированных установках применяют
схему включения приборов защиты с запоминанием причины ава-
рийной остановки компрессора (рис. 9.2в). В этой схеме все кон-
такты всех приборов защиты включены последовательно в цепь
аварийного реле РА, но каждый прибор имеет свое запоминаю-
щее устройство (1Л – 5Л). Запоминающее устройство осуществ-
лено с помощью тиратронов.
    При срабатывании одного из приборов, например РДВ, раз-
рывается цепь аварийного реле РА и цепь питания сетки тира-
трона 1Л отрицательным зарядом (через сопротивление R2). То-
гда положительный заряд на сетке (со стороны сопротивления R1)
отпирает лампу и увеличивает ток в анодной цепи до порога за-
жигания, сигнализируя о неисправности – высоком давлении. Ос-
тальные тиратроны гореть не могут, т. к. на сетках остается отри-
цательный заряд и они заперты. Тиратрон 1Л будет гореть и
после восстановления цепи в контакте РДВ, т. к. погасить тира-
трон можно только размыканием анодной цепи (снятием положи-
тельного заряда с сетки). Это происходит при повторном пуске
машины – размыкании контакта К32.




                              105