Составители:
107
Темп ивается ература в шкафу такого холодильника поддерж
пуском и остановкой компрессора с помощью реле температуры
РТ, чувствительный элемент которого крепится к испарителю.
Пусковое реле РП и тепловое реле ТР смонтированы в одном
приборе и обеспечивают включение пусковой обмотки ПО элек-
тродвигателя Д во время его запуска и отключение электродвига-
теля при повышенной силе тока в обмотках.
При повышении температуры стенок испарителя сверх уста-
новленного замыкаются контакты РТ. Замыкается сеть рабочей
обмотки электродвигателя, сила тока во время пуска превышает
рабочий в 4 – 5 раз, и поэтому катушка пускового реле РП, втяги-
вая сердечник, замыкает контакты 1РП, подключая пусковую об-
мотку ПО электродвигателя Д. Когда частота вращения возрас-
тет, ток уменьшится, и катушка РП отпустит сердечник,
размыкающий контакты РП и отключающий пусковую обмотку. 1
При длительной перегрузке двигателя тепловое реле 1ТР на-
гревает биметаллическую пластину, она прогибается и размыкает
контакты ТР, останавливая компрессор. При остывании теплово-
го элемента компрессор самопроизвольно включается. В отличие
от тепловых реле прежних конструкций (РТП-1 и др.) в PTК-X
имеется второе тепловое реле 2ТР, которое отключает компрес-
сор тем же контактом ТР в случае перегрузки пусковой обмотки
(например, если она не отключится контактом 1РП).
Осветительная лампочка Л отключается при закрывании две-
рей шкафа. Других защитных приборов для агрегата такого холо-
дильника не требуется. Если в холодильной машине поднимется
давление на нагнетательной стороне, то возрастет ток в цепи,
сработает защита от перегрузки, и компрессор остановится.
На рис. 10.1б показана схема автоматизации малой холо-
дильной машины с трехфазным электродвигателем. Компрессор
имеет два защитных прибора – от повышения давления нагнета-
ния и понижения давления всасывания. Оба сильфона приборов
защиты действуют на один контакт реле давления РД. Защита
обмоток электродвигателя от перегрева осуществляется с помо-
щью тепловых реле в автоматическом выключателе АВ. Регули-
рование температуры охлаждаемой камеры (шкафа) осуществля-
ется с помощью пуска и остановки компрессора. Это в свою
очередь делает реле температуры РТ, чувствительный элемент
которого устанавливают непосредственно в охлаждаемом объек-
Температура в шкафу такого холодильника поддерживается пуском и остановкой компрессора с помощью реле температуры РТ, чувствительный элемент которого крепится к испарителю. Пусковое реле РП и тепловое реле ТР смонтированы в одном приборе и обеспечивают включение пусковой обмотки ПО элек- тродвигателя Д во время его запуска и отключение электродвига- теля при повышенной силе тока в обмотках. При повышении температуры стенок испарителя сверх уста- новленного замыкаются контакты РТ. Замыкается сеть рабочей обмотки электродвигателя, сила тока во время пуска превышает рабочий в 4 – 5 раз, и поэтому катушка пускового реле РП, втяги- вая сердечник, замыкает контакты 1РП, подключая пусковую об- мотку ПО электродвигателя Д. Когда частота вращения возрас- тет, ток уменьшится, и катушка РП отпустит сердечник, размыкающий контакты 1РП и отключающий пусковую обмотку. При длительной перегрузке двигателя тепловое реле 1ТР на- гревает биметаллическую пластину, она прогибается и размыкает контакты ТР, останавливая компрессор. При остывании теплово- го элемента компрессор самопроизвольно включается. В отличие от тепловых реле прежних конструкций (РТП-1 и др.) в PTК-X имеется второе тепловое реле 2ТР, которое отключает компрес- сор тем же контактом ТР в случае перегрузки пусковой обмотки (например, если она не отключится контактом 1РП). Осветительная лампочка Л отключается при закрывании две- рей шкафа. Других защитных приборов для агрегата такого холо- дильника не требуется. Если в холодильной машине поднимется давление на нагнетательной стороне, то возрастет ток в цепи, сработает защита от перегрузки, и компрессор остановится. На рис. 10.1б показана схема автоматизации малой холо- дильной машины с трехфазным электродвигателем. Компрессор имеет два защитных прибора – от повышения давления нагнета- ния и понижения давления всасывания. Оба сильфона приборов защиты действуют на один контакт реле давления РД. Защита обмоток электродвигателя от перегрева осуществляется с помо- щью тепловых реле в автоматическом выключателе АВ. Регули- рование температуры охлаждаемой камеры (шкафа) осуществля- ется с помощью пуска и остановки компрессора. Это в свою очередь делает реле температуры РТ, чувствительный элемент которого устанавливают непосредственно в охлаждаемом объек- 107
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- …
- следующая ›
- последняя »