Автоматика холодильных установок и аппаратура контроля. Горев С.М. - 110 стр.

UptoLike

Составители: 

компрессоры в качестве бустер-компрессоров в схемах двухсту-
пенчатого сжатия. Широкое применение винтовых компрессоров
объясняется их высокой надежностью и компактностью.
Винтовые компрессоры, как правило, применяют маслоза-
полненного типа и с регулированием производительности в ши-
роких пределах (от 10 до 100%) посредством перемещения зо-
лотника. При этом увеличивается всасывающее отверстие,
что приводит к меньшению объема заполнения винтовой полос-у
ти, т. к. она позже отсекается от полости всасывания. В результа-
те происходит как бы уменьшение рабочей длины винтов.
На рис. 10.3 приводится схема автоматизации винтового хо-
лодильного агрегата. Винтовой агрегат состоит из собственно
компрессора Км с приводным электродвигателем Д, двух масло-
отделителей (при работе на хладагенте R22 и при работе на ам-
миаке используют один маслоотделитель) 1Мо и 2Мо. Для охла-
ждения масла используют специальный охладитель Охл,
циркуляция масл осуществляется с помощью специального на-а
соса Н с самостоятельным электродвигателем.
Рис. 10.3. Схема автоматизации холодильной установки
с винтовым компрессором
110
компрессоры в качестве бустер-компрессоров в схемах двухсту-
пенчатого сжатия. Широкое применение винтовых компрессоров
объясняется их высокой надежностью и компактностью.
     Винтовые компрессоры, как правило, применяют маслоза-
полненного типа и с регулированием производительности в ши-
роких пределах (от 10 до 100%) посредством перемещения зо-
лотника. При этом увеличивается всасывающее отверстие,
что приводит к уменьшению объема заполнения винтовой полос-
ти, т. к. она позже отсекается от полости всасывания. В результа-
те происходит как бы уменьшение рабочей длины винтов.
     На рис. 10.3 приводится схема автоматизации винтового хо-
лодильного агрегата. Винтовой агрегат состоит из собственно
компрессора Км с приводным электродвигателем Д, двух масло-
отделителей (при работе на хладагенте R22 и при работе на ам-
миаке используют один маслоотделитель) 1Мо и 2Мо. Для охла-
ждения масла используют специальный охладитель Охл,
циркуляция масла осуществляется с помощью специального на-
соса Н с самостоятельным электродвигателем.




         Рис. 10.3. Схема автоматизации холодильной установки
                        с винтовым компрессором

                                 110