Составители:
Регулирование давления в магистральном нефтепроводе можно
осуществлять одним из следующих способов: дросселированием
потока, перепуском части потока с нагнетания на всасывание и
изменением частоты вращения насосов.
Дросселирование потока заключается в создании
искусственного сопротивления внутри потока, из-за чего
увеличиваются потери на трение в дросселирующем органе и
снижается давление после него. Потери энергии при
дросселировании определяются значением расхода при
перекачке и потерей напора при дросселировании. Перепуск
потока может осуществляться как у одного агрегата, так и у всей
насосной установки, соединенной последовательно. Так как
характеристика магистральных насосов близка к
горизонтальной, для небольшого снижения давления нагнетания
требуется большой перепуск (большой расход), при котором
потребляемая насосом мощность сильно возрастает. При
регулировании дросселированием мощность, потребляемая
насосом, больше, чем при регулировании перепуском, при пере-
качке одного и того же объема нефти.
Метод перепуска может быть применен при крутых
характеристиках насосных агрегатов или в схемах, где
невозможно дросселирование.
Критерием выбора метода регулирования являются на-
именьшие затраты на перекачку, связанные с применением дан-
ного метода регулирования. В условиях нефтепроводов необхо-
димость ограничения давления в статических режимах состав-
ляет по времени не более 3 – 5 % от общей продолжительности
перекачки и глубина регулирования – не более 10 – 25 % от
диф-ференциального напора, развиваемого одним агрегатом.
При указанных ограничениях наиболее экономичным по
суммарным затратам является метод дросселирования, получив-
ший наибольшее распространение. При этом регулирующий
орган устанавливают на нагнетании насосной, что обеспечивает
регулирование как давления нагнетания, так и всасывания на-
сосной.
На рис. 3.11. изображена схема регулирования давлений. На
привод регулирующего органа 1 поступает сигнал от регулятора
давления на всасывании 3 или нагнетании 5. Регуляторы
Регулирование давления в магистральном нефтепроводе можно осуществлять одним из следующих способов: дросселированием потока, перепуском части потока с нагнетания на всасывание и изменением частоты вращения насосов. Дросселирование потока заключается в создании искусственного сопротивления внутри потока, из-за чего увеличиваются потери на трение в дросселирующем органе и снижается давление после него. Потери энергии при дросселировании определяются значением расхода при перекачке и потерей напора при дросселировании. Перепуск потока может осуществляться как у одного агрегата, так и у всей насосной установки, соединенной последовательно. Так как характеристика магистральных насосов близка к горизонтальной, для небольшого снижения давления нагнетания требуется большой перепуск (большой расход), при котором потребляемая насосом мощность сильно возрастает. При регулировании дросселированием мощность, потребляемая насосом, больше, чем при регулировании перепуском, при пере- качке одного и того же объема нефти. Метод перепуска может быть применен при крутых характеристиках насосных агрегатов или в схемах, где невозможно дросселирование. Критерием выбора метода регулирования являются на- именьшие затраты на перекачку, связанные с применением дан- ного метода регулирования. В условиях нефтепроводов необхо- димость ограничения давления в статических режимах состав- ляет по времени не более 3 – 5 % от общей продолжительности перекачки и глубина регулирования – не более 10 – 25 % от диф-ференциального напора, развиваемого одним агрегатом. При указанных ограничениях наиболее экономичным по суммарным затратам является метод дросселирования, получив- ший наибольшее распространение. При этом регулирующий орган устанавливают на нагнетании насосной, что обеспечивает регулирование как давления нагнетания, так и всасывания на- сосной. На рис. 3.11. изображена схема регулирования давлений. На привод регулирующего органа 1 поступает сигнал от регулятора давления на всасывании 3 или нагнетании 5. Регуляторы
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- …
- следующая ›
- последняя »