Автоматизация производственных процессов нефтяной и газовой промышленности. Горев С.М. - 49 стр.

UptoLike

Составители: 

В поршневых ИМ перестановочное усилие создается
давлением рабочей среды в поршневых полостях.
Гидравлические ИМ. В них используется энергия рабочей
жидкости под давлением. Эти механизмы применяют в АСР,
если необходимы значительные усилия для перемещения
регулирующего органа.
4.1.3. Регулирующие органы
Регулирующие органы (РО) предназначены для изменения
расхода материальных или энергетических потоков в объект
регулирования. Регулирующие органы разделяются на дроссель-
ные, объемные и скоростные.
Дроссельные РО. Эти механизмы обеспечивают изменение
расхода среды путем изменения скорости и площади живого
сечения потока при прохождении его через дросселирующее
устройство, гидравлическое сопротивление которого является
переменной величиной. Применяются они в основном для
изменения расхода жидкостей, газа и пара, транспортируемых
по трубопроводам. Основными типами дроссельных РО
являются регулирующие
клапаны, шиберы и заслонки.
На рис. 4.4 приведена схема
односедельного
регулирующего клапана,
состоящего из корпуса 7 с
седлом 1, штока 4 с затвором
3, имеющего запорную
(профильную) поверхность 2,
а также из сальника 6 с
поджимным фланцем 5.
Изменение пропускной
способности клапана
осуществляется путем
перемещения затвора 3 вдоль
оси прохода седла клапана
Рис. 4.4. Односедельный
регулирующий клапан
Шиберы или задвижки
представляют собой
    В поршневых ИМ перестановочное усилие создается
давлением рабочей среды в поршневых полостях.
    Гидравлические ИМ. В них используется энергия рабочей
жидкости под давлением. Эти механизмы применяют в АСР,
если необходимы значительные усилия для перемещения
регулирующего органа.

                 4.1.3. Регулирующие органы

    Регулирующие органы (РО) предназначены для изменения
расхода материальных или энергетических потоков в объект
регулирования. Регулирующие органы разделяются на дроссель-
ные, объемные и скоростные.
    Дроссельные РО. Эти механизмы обеспечивают изменение
расхода среды путем изменения скорости и площади живого
сечения потока при прохождении его через дросселирующее
устройство, гидравлическое сопротивление которого является
переменной величиной. Применяются они в основном для
изменения расхода жидкостей, газа и пара, транспортируемых
по трубопроводам. Основными типами дроссельных РО
                               являются       регулирующие
                               клапаны, шиберы и заслонки.
                               На рис. 4.4 приведена схема
                                             односедельного
                               регулирующего        клапана,
                               состоящего из корпуса 7 с
                               седлом 1, штока 4 с затвором
                               3,    имеющего      запорную
                               (профильную) поверхность 2,
                               а также из сальника 6 с
                               поджимным      фланцем      5.
                               Изменение         пропускной
                               способности           клапана
                               осуществляется          путем
                               перемещения затвора 3 вдоль
      Рис. 4.4. Односедельный  оси прохода седла клапана
       регулирующий клапан
                                   Шиберы или задвижки
                               представляют            собой