Нетрадиционные и возобновляемые источники энергии. Городов Р.В - 224 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

224
ОГЭС надежно защищены от волн и штормов на поверхности. Для эф-
фективного использования течений в энергетике необходимо, чтобы
они обладали определенными характеристиками. В частности, требуют-
ся достаточно высокие скорости потоков, устойчивость по скорости и
направлению, удобная для строительства и обслуживания география дна
и побережья. Удаленность от побережья влечет удорожание транспор-
тировки
энергии и обслуживания этих станций, как, впрочем, и любых
других. Большие глубины требуют увеличения затрат на сооружение и
обслуживание якорных систем, малые – создают помехи судоходству.
Именно географические факторы не позволяют сейчас говорить о
строительстве ОГЭС в открытом океане, где несут свои воды наиболее
мощные течения. При средних и малых глубинах,
особенно в местах
образования приливных течений, важную роль играет топография дна.
В качестве недостатков преобразователей энергии океанских те-
чений следует отметить необходимость создавать и обслуживать ги-
гантские конструкции в морской воде, подверженность этих конструк-
ций обрастанию и коррозии, трудности передачи энергии.
9.3.3.3. Общая характеристика технических решений
По аналогии с ВЭУ существующие преобразователи энергии те-
чений можно условно разделить на две группы. К первой целесообразно
отнести те из них, в основу которых положен принцип преобразования
скоростного напора во вращательное движение турбин. Ко второй, ме-
нее многочисленной, группе относят преобразователи, основанные на
других физических принципах (объемные насосы, упругие преобразова
-
тели и др.).
Для характеристики схем установки преобразователей можно вы-
делить две основные схемы – сооружений, закрепляемых на морском
дне, и сооружений, плавающих в толще воды и заякоренных к дну.
Родоначальником устройств первой группы по праву считают во-
дяное колесо (рис. 9.16, а). В совершенствовании водяного колеса на-
блюдаются две основные тенденции.
Одна – собственно улучшение по-
казателей колеса (за счет оптимизации конструкции ферм, лопастей,
механизмов передачи энергии, расположения по отношению к потоку,
применения современных материалов и т. п.), другая – принципиальное
изменение представлений о колесе.
Ленточное колесо (рис. 9.16, б) оказывается более компактным,
требует меньше материалов, менее подвержено воздействию атмосфе-
ры. Подобное устройство может быть
установлено в потоке на понтонах
с таким расчетом, чтобы нижние лопасти входили в воду, а верхние ос-

Страницы