Расследование несчастных случаев на предприятиях железнодорожного транспорта. Горюшинская Е.В - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

7
- организацию, направившую работника, с которым произошел несчастный случай;
- вышестоящий орган управления отрасли в зависимости от подчиненности;
- по предприятиям отделения дороги (депо, станции, дистанции и т.п.) — начальнику от-
деления дороги, начальнику соответствующей службы и отделу охраны труда дороги;
- по предприятиям дорожного подчинения (организации дорожного строительного тре-
ста, щебеночные заводы
и т.п.) — начальникам соответствующей службы и отделу охра-
ны труда дороги;
- по предприятиям, находящимся в непосредственной подчиненности главного управле-
ния МПС (заводы по ремонту подвижного состава и производству запасных частей и др.)
— начальнику соответствующего главного управления, а также отделу ОТ Управления
социального развития МПС РФ и отделу ОТ
ЦК Независимого профсоюза железнодо-
рожников и транспортных строителей.
Форма сообщения приведена в прил.3 данных методических указаний.
2.5.2. Расследование таких случаев производится в течение 15 дней комиссией в
составе государственного отраслевого инспектора по охране труда на железнодорожном
транспорте, представителей работодателя, органа исполнительной власти и профсоюзно-
го органа. В расследовании лично участвуют:
- на
отделении железной дороги — начальник отделения дороги, начальник отрас-
левой службы;
- на предприятиях дорожного подчинения — начальники отраслевой службы, са-
мостоятельного отдела дороги, управляющий трестом;
- на предприятии, подчиненном непосредственно главному управлению МПС —
руководитель этой организации.
Несчастные случаи, происшедшие на объекте, подконтрольном органам государст-
венного надзора (Федеральный горный и промышленный надзор России),
в состав ко-
миссии включаются их представители.
На железнодорожном транспорте при несчастных случаях, связанных с на-
рушением правил технической эксплуатации железных дорог в состав комиссии включа-
ется главный ревизор по безопасности движения отделения железной дороги.
2.5.3. При групповом несчастном случае акт по форме Н-1 составляется на каждого
пострадавшего отдельно. Кроме того
, составляется акт о расследовании группового не-
счастного случая на производстве, несчастного случая на производстве с возможным ин-
валидным исходом, несчастного случая на производстве со смертельным исходом по
форме, приведенной в Положении о расследовании [5].
2.5.4. Материалы расследования вместе с актом по форме Н-1 и актом рас-
следования указанных несчастных случаев в 3-дневный
срок после их оформления долж-
ны быть направлены работодателем в прокуратуру, в государственную инспекцию труда,
а также в органы государственного надзора, если несчастный случай произошел в орга-
низациях (на объектах), подконтрольных этим органам.
2.5.5. Копия акта по форме Н-1 направляется работодателем в Федеральную ин-
спекцию труда при Минтруда РФ.
2.5.6. Все
подобные случаи на железнодорожном транспорте рассматриваются в
соответствующих вышестоящих органах управления:
начальником отделения железной дороги с участием представителей районного
комитета профсоюза — в срок не более 15 дней;
начальником железной дороги или по его поручению отраслевым заместителем с
участием представителей дорожного профсоюзного комитета — в срок не более 15 дней;

Страницы