ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
27
обеспечивать габариты транспортных средств в осях плюс 1,5 м на
свободный проезд;
2) радиус закругления должен быть не менее 12 м;
3) для разъезда встречного транспортного должны быть уширены АД,
размером от12 до18 м, шириной не менее 6 метров;
4) должны быть подъезды АД по всем производственным временным
зданиям, к трансформаторной подстанции к пожарным, к
подъемникам;
5) при одностороннем движении между дорогой и складами
необходимо оставлять полосы для стоянки транспорта под разгрузкой
шириной не менее 3 метров;
6) временные АД, по возможности, должны быть кольцевыми, если это
не выполнимо, то необходимо предусмотреть площадку для разворота
машин, т.е. тупик размером 36х18 м;
7) должны устраиваться тротуары, по всем непроизводственным
временным зданиям шириной 1,5 метра и выходить на временные
кольцевые АД, а располагаться вдоль АД не далее 2 м от края
проезжей части АД. /12/.
Затем размещают склады, площадки укрупнительной сборки,
временные здания и сооружения, временные водо- энерго- сети и постоянные
наружные сети.
Все временные здания и сооружения, временные инженерные сети,
склады, АД, ограждение, постоянные инженерные сети наносят на СГП в
соответствии с условными обозначениями, принятыми в СНи П /5/,/17/.
2.9.3 Компановка графической части курсовой работы на листах
Расположение графического материала на листах необходимо
выполнять согласно приложений У, Ф.
2.9.4 Содержание части СГП
На стройгенплане должны быть:
1) все существующие и сносимые строения здания и сооружения,
временные здания;
2) кольцевые временные АД с уширениями;
3) выезды- въезды на (со) стройплощадку (ки);
4) пути монтажных кранов;
5)подъезды к временным производственным зданиям, к
трансформаторной подстанции, к пожарным гидрантам, к площадкам
для приема раствора и бетона, к подъемникам;
6) направления движения монтажных кранов по временным АД;
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
обеспечивать габариты транспортных средств в осях плюс 1,5 м на
свободный проезд;
2) радиус закругления должен быть не менее 12 м;
3) для разъезда встречного транспортного должны быть уширены АД,
размером от12 до18 м, шириной не менее 6 метров;
4) должны быть подъезды АД по всем производственным временным
зданиям, к трансформаторной подстанции к пожарным, к
подъемникам;
5) при одностороннем движении между дорогой и складами
необходимо оставлять полосы для стоянки транспорта под разгрузкой
шириной не менее 3 метров;
6) временные АД, по возможности, должны быть кольцевыми, если это
не выполнимо, то необходимо предусмотреть площадку для разворота
машин, т.е. тупик размером 36х18 м;
7) должны устраиваться тротуары, по всем непроизводственным
временным зданиям шириной 1,5 метра и выходить на временные
кольцевые АД, а располагаться вдоль АД не далее 2 м от края
проезжей части АД. /12/.
Затем размещают склады, площадки укрупнительной сборки,
временные здания и сооружения, временные водо- энерго- сети и постоянные
наружные сети.
Все временные здания и сооружения, временные инженерные сети,
склады, АД, ограждение, постоянные инженерные сети наносят на СГП в
соответствии с условными обозначениями, принятыми в СНи П /5/,/17/.
2.9.3 Компановка графической части курсовой работы на листах
Расположение графического материала на листах необходимо
выполнять согласно приложений У, Ф.
2.9.4 Содержание части СГП
На стройгенплане должны быть:
1) все существующие и сносимые строения здания и сооружения,
временные здания;
2) кольцевые временные АД с уширениями;
3) выезды- въезды на (со) стройплощадку (ки);
4) пути монтажных кранов;
5)подъезды к временным производственным зданиям, к
трансформаторной подстанции, к пожарным гидрантам, к площадкам
для приема раствора и бетона, к подъемникам;
6) направления движения монтажных кранов по временным АД;
27
PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
