Маркшейдерские работы при строительстве технологического комплекса на шахтной поверхности. Григорьев А.А. - 39 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

с ценой деления 20", шланговым нивелиром или нивелиром с
самоустанавливающейся визирной линией, позволяющими определить
превышение одного конца оси вала над другим с точностью до 1 мм.
При возведении здания подъемной машины в машинный зал следует
перенести и закрепить ось подъема и ось главного вала машины, а также
заложить репер и определить его высотную отметку. Оси закрепляют в верхней
части машинного зала на таком уровне, чтобы их можно было использовать для
монтажа подъемной машины и для контрольных измерений.
Разбивку осей подъема и главного вала машины выполняют дважды,
после чего определяют дирекционные углы закрепленных монтажных осей и
проверяют плановое и высотное положение оси главного вала. Среднее
значение дирекционного угла оси главного вала не должно отличаться от
проектного более чем на ±2'; угол между закрепленными осями не должен
отличаться от прямого более чем на ±1'; расстояние от центра ствола до вала
машины не должно отличаться от проектного более чем на ±100 мм, и
смещение точки пересечения оси вала и оси подъема в боковом направлении не
должно быть более ±50 мм. Высотная отметка вала не должна отличаться от
проектной более чем на ±100 мм.
Перед монтажом подъемной машины проверяют правильность
закрепления осей фундамента, его размеры, расположение, отверстий и
колодцев под анкерные болты, высоты опорной поверхности. Съемка
фундамента в горизонтальной плоскости выполняется методом прямоугольных
координат относительно отвесов, опущенных с проволок, фиксирующих оси
подъема и главного вала. Размеры фундамента и расстояния между отвесами и
осями колодцев (отверстий), а также характерными точками проемов измеряют
рулеткой, округляя отсчеты до 5 мм. Вместо рулеточных измерений съемка
может быть выполнена при помощи теодолита, коллимационная плоскость
которого последовательно ориентируется по направлениям разбивочных осей
фундамента, и рейки, прикладываемой к характерным точкам фундамента
перпендикулярно оси визирования. Высоты опорной поверхности определяют
геометрическим нивелированием.
При монтаже одноканатной подъемной машины проверяют правильность
укладки основной рамы (постаментов), главного вала и правильность монтажа
барабанов. Маркшейдерский контроль при укладке рамы заключается в
определении ее горизонтальности и правильности расположения относительно
оси подъема и оси главного вала подъемной машины. Вначале проверяют
горизонтальность рамы, определяя нивелированием высотные отметки ее
угловых точек. Расположение рамы относительно осей контролируют с
помощью отвесов, опущенных с проволок, натянутых между осевыми скобами.
Створ осевых точек, намеченных на раме перед установкой, должен совпадать
со створом отвесов.
Правильность установки главного вала подъемной машины проверяют в
горизонтальной и вертикальной плоскостях. Вдоль оси вала натягивают
проволоку, с которой вблизи торцов вала опускают по два отвеса (рис. 6.2).
с ценой деления 20", шланговым нивелиром или нивелиром с
самоустанавливающейся визирной линией, позволяющими определить
превышение одного конца оси вала над другим с точностью до 1 мм.
      При возведении здания подъемной машины в машинный зал следует
перенести и закрепить ось подъема и ось главного вала машины, а также
заложить репер и определить его высотную отметку. Оси закрепляют в верхней
части машинного зала на таком уровне, чтобы их можно было использовать для
монтажа подъемной машины и для контрольных измерений.
      Разбивку осей подъема и главного вала машины выполняют дважды,
после чего определяют дирекционные углы закрепленных монтажных осей и
проверяют плановое и высотное положение оси главного вала. Среднее
значение дирекционного угла оси главного вала не должно отличаться от
проектного более чем на ±2'; угол между закрепленными осями не должен
отличаться от прямого более чем на ±1'; расстояние от центра ствола до вала
машины не должно отличаться от проектного более чем на ±100 мм, и
смещение точки пересечения оси вала и оси подъема в боковом направлении не
должно быть более ±50 мм. Высотная отметка вала не должна отличаться от
проектной более чем на ±100 мм.
      Перед монтажом подъемной машины проверяют правильность
закрепления осей фундамента, его размеры, расположение, отверстий и
колодцев под анкерные болты, высоты опорной поверхности. Съемка
фундамента в горизонтальной плоскости выполняется методом прямоугольных
координат относительно отвесов, опущенных с проволок, фиксирующих оси
подъема и главного вала. Размеры фундамента и расстояния между отвесами и
осями колодцев (отверстий), а также характерными точками проемов измеряют
рулеткой, округляя отсчеты до 5 мм. Вместо рулеточных измерений съемка
может быть выполнена при помощи теодолита, коллимационная плоскость
которого последовательно ориентируется по направлениям разбивочных осей
фундамента, и рейки, прикладываемой к характерным точкам фундамента
перпендикулярно оси визирования. Высоты опорной поверхности определяют
геометрическим нивелированием.
      При монтаже одноканатной подъемной машины проверяют правильность
укладки основной рамы (постаментов), главного вала и правильность монтажа
барабанов. Маркшейдерский контроль при укладке рамы заключается в
определении ее горизонтальности и правильности расположения относительно
оси подъема и оси главного вала подъемной машины. Вначале проверяют
горизонтальность рамы, определяя нивелированием высотные отметки ее
угловых точек. Расположение рамы относительно осей контролируют с
помощью отвесов, опущенных с проволок, натянутых между осевыми скобами.
Створ осевых точек, намеченных на раме перед установкой, должен совпадать
со створом отвесов.
      Правильность установки главного вала подъемной машины проверяют в
горизонтальной и вертикальной плоскостях. Вдоль оси вала натягивают
проволоку, с которой вблизи торцов вала опускают по два отвеса (рис. 6.2).