Малоотходные и ресурсосберегающие технологии в энергетике. Губин В.Е - 121 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Глава 4. НЕТРАДИЦИОННЫЕ И ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ
ЭНЕРГИИ
121
мощностью более 50 кВт для этой цели используются электрические
серводвигатели.
В ветроэлектрогенераторах обычно используются двух- и трехлопа-
стные ветроколеса, последние отличаются очень плавным ходом. Элек-
трогенератор и редуктор, соединяющий его с ветроколесом, располо-
жены обычно наверху опорной башни, в поворотной головке. В прин-
ципе их удобнее размещать внизу, возникающие при этом сложности
с
передачей крутящего момента обесценивают преимущества такого раз-
мещения. Многолопастные колеса, развивающие большой крутящий
момент при слабом ветре, используются для перекачки воды и других
целей, не требующих высокой частоты вращения ветрового колеса.
Ветроэлектрогенератор с вертикальной осью. Ветроэлектрогенера-
торы с вертикальной осью вращения вследствие своей геометрии при
любом направлении ветра находятся
в рабочем положении. Кроме того,
такая схема позволяет за счет только удлинения вала установить редук-
тор с генераторами внизу башни.
Принципиальными недостатками таких установок являются: гораздо
большая подверженность их усталостным разрушениям из-за более час-
то возникающих в них автоколебательных процессов и пульсация кру-
тящего момента, приводящая к нежелательным пульсациям выходных
параметров генератора. Из-за этого подавляющее большинство ветро-
электрогенераторов выполнено по горизонтально-осевой схеме, однако
исследования различных типов вертикально-осевых установок продол-
жаются.
Наиболее распространенные типы вертикально-осевых установок
следующие.
1. Чашечный ротор (анемометр). Ветроколесо этого типа вращается
силой сопротивления. Форма чашеобразной лопасти обеспечивает
практически линейную зависимость частоты вращения колеса от
скоро-
сти ветра.
2. Ротор Савониуса. Это колесо также вращается силой сопротивле-
ния. Его лопасти выполнены из тонких изогнутых листов прямоуголь-
ной формы, т.е. отличаются простотой и дешевизной. Вращающий мо-
мент создается благодаря различному сопротивлению, оказываемому
воздушному потоку вогнутой и выгнутой относительно него лопастями
ротора. Из-за большого геометрического заполнения
это ветроколесо
обладаем большим крутящим моментом и используется для перекачки
воды.