Механика. Гурин В.В - 73 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

73
чайный характер и прогнозировать их трудно. Часть факторов не может
быть учтена из-за отсутствия исчерпывающих данных о физической
сущности происходящих явлений.
Для того чтобы деталь обладала необходимой надежностью, необ-
ходимо создать требуемый запас прочности по отношению к экспери-
ментально определенным величинам предельных напряжений, при ко-
торых может разрушиться деталь или возникнуть пластическая дефор-
мация. Таким образом:
пр
p
p
S
(2.3.23)
где
p
– допускаемое напряжение;
S
p
регламентированный нормами проектирования коэффициент
запаса прочности или коэффициент безопасности;
пр
– предельное напряжение материала.
В качестве исходной величины для определения предельных на-
пряжений выбирают одну из нормативных механических характеристик
материала:
для пластичных материалов при статическом нагружении пре-
дел текучести σ
т
;
для хрупких материалов при статическом нагружении времен-
ное сопротивление σ
в
;
для любых материалов при циклическом изменении нагрузки
предел выносливости (предел усталости) σ
r
.
Величина регламентированного коэффициента безопасности S
p
опре-
деляется на основе существующего опыта эксплуатации данной группы ме-
ханизмов, машин, приборов. Общий коэффициент безопасности S
p
обычно
рассматривают как произведение частных коэффициентов безопасности:
1 2
...
S S S S
(2.3.24)
При выполнении проверочных расчетов должно быть выполнено
условие:
p
S S
, (2.3.25)
где S – фактически существующий коэффициент безопасности.
Каждый из частных коэффициентов безопасности отражает влияние
на прочность деталей какогоибо фактора или группы взаимозависимых
факторов. Учет тех или иных факторов зависит от требований, которые
предъявляются к расчету, а также от назначения и условий работы рассчи-
тываемых деталей. Обычно при определении коэффициента безопасности
учитывают степень надежности материала, точность расчетной схемы, сте-
пень динамичности нагрузки и величину возможной перегрузки, степень