Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 10 стр.

обслуживающие их системы и устройства, необходимые для движения корабля
и обеспечения его боеспособности. Живучесть ЭУ является одним из
решающих факторов в обеспечении живучести корабля в целом. Высокая
живучесть ЭУ обеспечивается:
- наличием дублирующих и резервных механизмов и систем;
- поддержанием в постоянной исправности и готовности к действию всех
технических средств и средств борьбы за живучесть;
- высокой боевой и технической подготовкой личного состава, способного в
любой обстановке устранить боевые и аварийные повреждения.
      7. Скрытность действия ЭУ - способность обеспечивать боевую
маскировку корабля и вытекающая отсюда внезапность боевого воздействия на
противника. Скрытность действия ЭУ слагается из бесшумности и
бесследности её работы.
      При сравнении КЭУ различных типов учитывается совокупность всех
показателей установок табл. 2.
                                                                               Таблица 2
                            Сравнение КЭУ различных типов

                             Размерност                Значение показателей
        Показатели
                                 ь          КТЭУ        ДЭУ          ГТУ        ЯЭУ
Максимальная мощность            кВт        51000       17000       37000       56000
установки на один вал           (л.с.)     (70000)     (23000)     (50000)     (72000)
Экономичность:
                                 %          18-27       35-43       24-34       23-32
- КПД
                              г/(кВт ч)     340-490     205-245     260-370        -
- удельный расход топлива
                              г/(л.с. ч)   (250-360)   (150-180)   (190-270)       -
Масса и габариты:               кг/кВт     12,2-13,6    9,5-12,2     6,7-8,2    68-220
- удельный вес                 (кг/л.с.)     (9-10)       (7-9)       (5-6)    (21-170)
Маневренность:
- время приготовления           мин         50-60       15-20       10-15      240-270
нормальное
Надежность:
- полный ресурс                   ч         100000     до 30000     40000         -

      Анализ показателей установок позволяет сделать следующие выводы:
      1. Максимальная мощность на один вал достигается с помощью КТЭУ и
ЯЭУ, соответственно 51000 и 56000 кВт. Максимальная мощность ДЭУ и ГТУ
соответственно в 3 и 1,4 раза меньше - 17000 и 37000 кВт. В связи с этим на
кораблях водоизмещением 8000 - 9000 т устанавливают, как правило, только
котлотурбинные или ядерные установки. ДЭУ и ГТУ, как правило,
устанавливаются на кораблях меньшего водоизмещения. Диапазон
водоизмещения кораблей, на которых устанавливаются КТЭУ, составляет от 1200
до 40000 т, что соответствует классам сторожевых и авианесущих кораблей.
      2. Наиболее экономичными являются ДЭУ, их КПД составляет 35- 43 %.
Несколько уступают им ГТУ и КТЭУ, КПД которых составляет соответственно 24-34
% и 18-27 %. Однако, учитывая, что стоимость мазута в среднем в 2 раза меньше, чем


                                           10