Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 72 стр.

при значительном недостатке воздуха. Одновременно надо принять меры к не-
медленному запуску вентилятора, после чего выводить котел на требуемую на-
грузку обычным порядком.
    Для предупреждения утечек воздуха и обратного вращения вентиляторов у
бездействующих вентиляторов должны быть закрыты жалюзи и щиты прием-
ных шахт. В случае вынужденной остановки одного из работающих вентиля-
торов немедленно закрыть у него жалюзи.
    Особенности ручного управления горением
     При включении в действие очередной форсунки следует сначала поднять
соответственно давление воздуха, затем открыть воздухонаправляющее уст-
ройство и включить форсунку. При выключении форсунки действия произво-
дить в обратном порядке. Соблюдение указанного порядка включения и выклю-
чения форсунок имеет целью предохранить котел от вибрации и от разрушения
футеровки, избежать появления дыма из трубы и предотвратить заливание топ-
ки топливом.
     Включение и выключение форсунок производить в соответствии с их но-
мерами: при включении – в порядке нарастания номеров, а при выключении –
наоборот. Такой порядок включения форсунок обеспечивает большую равно -
мерность обогрева нагревательных поверхностей котла. Отклонение от него
может привести к расстройству циркуляции воды в котле.
     Открытие и закрытие форсуночных клапанов производить полностью, чтобы
избежать подтекания топлива из форсунок в топку и закоксования головок фор-
сунок. Число действующих форсунок у котлов, работающих на одну машину,
должно быть одинаковым.

              4.2.3. Контроль за температурой перегретого пара
    Контроль за температурой перегретого пара должен осуществляться сопос-
тавлением показаний приборов со значениями минимально и максимально до-
пустимых температур при данных нагрузке котла и давлении пара , приведен-
ными в инструкции по эксплуатации . В случае если температура перегретого
пара находится вне допустимых пределов, следует определить причины ее из-
менения и устранить их.
    Снижение температуры перегретого пара может быть вызвано:
    - неплотностью паровой выгородки труб первого хода пароперегревателя в
паровом коллекторе высоконапорного котла;
    - неплотностью внутренних частей коллекторов пароперегревателя;
    - уносом котловой воды с паром;
    - загрязнением поверхности нагрева пароперегревателя.
    При уносе котловой воды с паром принять меры в соответствии с инст-
рукцией по эксплуатации.
    Если уноса котловой воды с паром нет ( уровень воды в котле нормаль-
ный, качество котловой воды отвечает установленным рабочим нормам ), а на-

                                    66