Коммерческая работа на водном транспорте. Ч. 3. Хамаза Е.В - 58 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

58
время, необходимое для погрузки в порту отправления и выгрузки в
порту назначения, т.е. время стоянки судна под грузовыми операциями
t
ст
;
это время зависит от норм на погрузоразгрузочные работы
М
,
грузоподъемности судна
Д
ч
и коэффициента ее и пользования
α
;
время на дополнительные операции
t
доп
.Оно складывается из времени на
оформление документов по приёму и выдаче груза, а выполнение
необходимых формальностейдосмотров карантийной, хлебной, санитарной
и другими инспекциями; времени, в течение которого груз находится на
складе порта в ожидании накопления партии, необходимой для загрузки
судна, и разности времени между двумя последовательными отходами судов
(т.е
. интервал между отправлениями). Это время зависит от системы
организации движения флота, работы портов и от своевременного завоза
грузов в порты.
Таким образом, время доставки груза морским транспортом может быть
выражено формулой
tt
t
Т
допcт
x
+
+
=
или
t
М
Д
v
L
Т
доп
ч
сут
++
=
α
2
,
где Твремя доставки груза, сут;
L
расстояние между портами, мили;
v
сут
эксплуатационная скорость судов, работающих на данной линии,
миль/сут;
α
коэффициент использования грузоподъёмности судна;
Д
ч
грузоподъемность судна, т;
М
средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту
отправления и назначения, т/сут.
Стояночное время взято с коэффициентом 2, т.е. с учетом погрузки и
выгрузки.
Для практических целей определения сроков доставки пользуются
понятием коммерческой скорости. Она устанавливается для каждого
пароходства и для каждой линии. Коммерческая скорость характеризует
быстроту продвижения груза на
данной линии и учитывает время
нахождения грузов как в пути, так и в портах.
Коммерческая скорость выражается формулой
t
М
Д
v
L
L
v
доп
ч
сут
ком
++
=
α
2
.
Зная среднюю коммерческую скорость перевозки для линии, можно
установить срок доставки груза между определёнными портами по формуле
v
L
Т
ком
дс
=
..
.
    – время, необходимое для погрузки в порту отправления и выгрузки в
порту назначения, т.е. время стоянки судна под грузовыми операциями t ст ;
это время зависит от норм на погрузоразгрузочные работы М ,
грузоподъемности судна Дч и коэффициента ее и пользования α ;
    – время на дополнительные операции t доп .Оно складывается из времени на
оформление документов по приёму и выдаче груза, а выполнение
необходимых формальностей – досмотров карантийной, хлебной, санитарной
и другими инспекциями; времени, в течение которого груз находится на
складе порта в ожидании накопления партии, необходимой для загрузки
судна, и разности времени между двумя последовательными отходами судов
(т.е. интервал между отправлениями). Это время зависит от системы
организации движения флота, работы портов и от своевременного завоза
грузов в порты.
    Таким образом, время доставки груза морским транспортом может быть
выражено формулой
                                 Т = t x + t cт + t доп
     или
                                       L       2αД ч
                                Т=           +       + t доп ,
                                       v сут    М
   где       Т – время доставки груза, сут;
   L – расстояние между портами, мили;

   v сут – эксплуатационная скорость судов, работающих на данной линии,
миль/сут;
   α – коэффициент использования грузоподъёмности судна;
   Дч – грузоподъемность судна, т;

   М     – средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту
отправления и назначения, т/сут.
   Стояночное время взято с коэффициентом 2, т.е. с учетом погрузки и
выгрузки.
   Для практических целей определения сроков доставки пользуются
понятием коммерческой скорости. Она устанавливается для каждого
пароходства и для каждой линии. Коммерческая скорость характеризует
быстроту продвижения груза на данной линии и учитывает время
нахождения грузов как в пути, так и в портах.
   Коммерческая скорость выражается формулой
                                                          L
                             v ком =                                          .
                                         L            2α Д ч
                                                  +                 + t доп
                                       v сут              М
   Зная среднюю коммерческую скорость перевозки для линии, можно
установить срок доставки груза между определёнными портами по формуле
                                                          L     .
                                        Т             =
                                             с .д .
                                                          v
                                                          ком




58