Составители:
Рубрика:
35
Момент полного окончания грузовых и вспомогательных операций
является моментом окончания счета времени, фактически затраченного на
обработку.
При отсутствии информации судна счет сталийного времени начинают не
позже чем через 4 ч после вручения нотиса о готовности судна к грузовым
операциям. При опоздании судна более чем на 30 мин против информации
счет начинают с момента
начала работы очередной смены в порту.
Если судно прибыло в порт сверх НООС, сталийное время исчисляют с
момента окончания положенного по нормам срока обработки одного из
судов, ранее прибывших и обрабатываемых в счет нормы. В случае
досрочной обработки одного из указанных судов время на грузовые работы
по прибывшему сверх нормы
судну исчисляют с момента фактического
окончания обработки.
Сталийное время может быть увеличено в следующих случаях:
– при непогоде, исключающей возможность производства грузовых работ
по конкретному роду груза; если к моменту начала непогоды не истекло
время, полагающееся для обработки данного судна по норме;
– при неисправности судовых грузовых средств, если судно
обрабатывается судовыми
механизмами;
– при сильном ветре и тумане, препятствующих работе кранов и стрел,
если судно обрабатывается портальным или другими кранами, стрелами;
– при отсутствии электроэнергии для работы береговых погрузочных
механизмов, если порт получает электропитание от сторонних организаций.
В этом случае порт обязан перейти на работу судовыми грузовыми
средствами;
– в случаях замены судна
, находящегося в норме, другим, пользующимся
правом внеочередной обработки, или по просьбе владельцев обоих судов.
В течение десяти дней после окончания обработки судна порт на
основании акта учета стояночного времени судна обязан составить расчет
стояночного времени судна, отображающий фактически затраченное время в
сопоставлении с временем, полагающимся по нормам, с выводами об
экономии или перерасходе сталийного времени против установленных норм,
и выслать его судовладельцу.
Стояночное время судна по совмещенным операциям (выгрузка,
погрузка) может быть рассчитано как отдельно по каждой операции, так и
для всей стоянки судна под обработкой.
Судовладелец должен в десятидневный срок рассмотреть этот расчет и
сообщить порту свои замечания. Если в
указанный срок не последует
замечаний со стороны судовладельца, расчет порта считается принятым. Если
в 10-дневный срок не будет получен расчет порта, судовладелец вправе
составить и направить порту свой расчет.
За экономию времени стоянки судна под обработкой судовладелец
выплачивает порту премию (диспач) за досрочную обработку судна в
размере 50 % от суточной эксплуатационной
себестоимости содержания
Момент полного окончания грузовых и вспомогательных операций является моментом окончания счета времени, фактически затраченного на обработку. При отсутствии информации судна счет сталийного времени начинают не позже чем через 4 ч после вручения нотиса о готовности судна к грузовым операциям. При опоздании судна более чем на 30 мин против информации счет начинают с момента начала работы очередной смены в порту. Если судно прибыло в порт сверх НООС, сталийное время исчисляют с момента окончания положенного по нормам срока обработки одного из судов, ранее прибывших и обрабатываемых в счет нормы. В случае досрочной обработки одного из указанных судов время на грузовые работы по прибывшему сверх нормы судну исчисляют с момента фактического окончания обработки. Сталийное время может быть увеличено в следующих случаях: – при непогоде, исключающей возможность производства грузовых работ по конкретному роду груза; если к моменту начала непогоды не истекло время, полагающееся для обработки данного судна по норме; – при неисправности судовых грузовых средств, если судно обрабатывается судовыми механизмами; – при сильном ветре и тумане, препятствующих работе кранов и стрел, если судно обрабатывается портальным или другими кранами, стрелами; – при отсутствии электроэнергии для работы береговых погрузочных механизмов, если порт получает электропитание от сторонних организаций. В этом случае порт обязан перейти на работу судовыми грузовыми средствами; – в случаях замены судна, находящегося в норме, другим, пользующимся правом внеочередной обработки, или по просьбе владельцев обоих судов. В течение десяти дней после окончания обработки судна порт на основании акта учета стояночного времени судна обязан составить расчет стояночного времени судна, отображающий фактически затраченное время в сопоставлении с временем, полагающимся по нормам, с выводами об экономии или перерасходе сталийного времени против установленных норм, и выслать его судовладельцу. Стояночное время судна по совмещенным операциям (выгрузка, погрузка) может быть рассчитано как отдельно по каждой операции, так и для всей стоянки судна под обработкой. Судовладелец должен в десятидневный срок рассмотреть этот расчет и сообщить порту свои замечания. Если в указанный срок не последует замечаний со стороны судовладельца, расчет порта считается принятым. Если в 10-дневный срок не будет получен расчет порта, судовладелец вправе составить и направить порту свой расчет. За экономию времени стоянки судна под обработкой судовладелец выплачивает порту премию (диспач) за досрочную обработку судна в размере 50 % от суточной эксплуатационной себестоимости содержания 35
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- следующая ›
- последняя »