Составители:
Рубрика:
36
судна на стоянке за каждые сутки экономии. При перерасходе стояночного
времени порт оплачивает судовладельцу штраф (демерредж) за простой
судна в размере 100 % себестоимости за все перерасходованное время.
В случаях обработки портом судна, прибывшего сверх НООС, расчет
времени, необходимого по нормам для обработки данного судна, ведется на
все количество груза, которое прибыло на
судне, независимо от того, что на
момент начала исчисления сталийного времени часть груза уже была
выгружена. При расчетах сталии экономия стояночного времени не может
превышать общего времени, положенного на обработку судна, включая
основные и вспомогательные операции по нормам.
Форма и инструкция расчета стояночного и сталийного времени судна
приведены в прил.
Определение времени стоянки судна в порту под
грузовыми операциями
Необходимые данные:
1. Тип судна.
2. Порт.
3. Грузы погрузки и выгрузки.
Методические указания
1. Определить количество груза, находящееся в грузовом помещении:
u
W
Q
i
j
i
=
,
где
Q
i
– количество груза в i -м грузовом помещении, т;
W
j
– объём
j
-го
грузового помещения, м
3
;
u
i
– удельный погрузочный объём
i
-го груза, м
3
/т;.
2. Рассчитать стояночное время под погрузкой и выгрузкой, а также
суммарное стояночное время в порту:
ТТТТ
вспвыгрпогрст
+
+
=
,
где
Т
ст
– суммарное стояночное время судна за рейс, ч;
Т
погр
– стояночное
время в порту погрузки, ч;
Т
выгр
– стояночное время в порту выгрузки, ч;
Т
всп
–
время вспомогательных операций, ч.
∑
=
=
n
i
счi
i
выгрпогр
М
Q
Т
1
)(
,
где
М
счi
– норма погрузки (выгрузки) i -го груза, т/судочас.
Время вспомогательных операций для выгрузки и погрузки судна
Т
всп
включает в себя: маневровые работы, открывание (закрывание) люков,
судна на стоянке за каждые сутки экономии. При перерасходе стояночного времени порт оплачивает судовладельцу штраф (демерредж) за простой судна в размере 100 % себестоимости за все перерасходованное время. В случаях обработки портом судна, прибывшего сверх НООС, расчет времени, необходимого по нормам для обработки данного судна, ведется на все количество груза, которое прибыло на судне, независимо от того, что на момент начала исчисления сталийного времени часть груза уже была выгружена. При расчетах сталии экономия стояночного времени не может превышать общего времени, положенного на обработку судна, включая основные и вспомогательные операции по нормам. Форма и инструкция расчета стояночного и сталийного времени судна приведены в прил. Определение времени стоянки судна в порту под грузовыми операциями Необходимые данные: 1. Тип судна. 2. Порт. 3. Грузы погрузки и выгрузки. Методические указания 1. Определить количество груза, находящееся в грузовом помещении: Wj Qi = , ui где Qi – количество груза в i -м грузовом помещении, т; W j – объём j -го грузового помещения, м3; ui – удельный погрузочный объём i -го груза, м3/т;. 2. Рассчитать стояночное время под погрузкой и выгрузкой, а также суммарное стояночное время в порту: Т ст = Т погр + Т выгр + Т всп , где Т ст – суммарное стояночное время судна за рейс, ч; Т погр – стояночное время в порту погрузки, ч; Т выгр – стояночное время в порту выгрузки, ч; Т всп – время вспомогательных операций, ч. n Qi Т погр( выгр ) = ∑ , i =1 М счi где М счi – норма погрузки (выгрузки) i -го груза, т/судочас. Время вспомогательных операций для выгрузки и погрузки судна Т всп включает в себя: маневровые работы, открывание (закрывание) люков, 36
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »