ВУЗ:
Составители:
равное сумме времени затраченного на отыскание отказа
0
t
, и времени
у
t
на его устранение;
m – число отказов за заданный срок испытаний
или эксплуатации.
Интенсивность восстановления представляет собой
число восстановлений в единицу времени:
в
T
t
1
)( =
μ
(17)
Коэффициент аварийного простоя
а
K
характеризует вероятность восстановления изделия в любой
момент времени:
∑∑
∑
==
=
+
=
n
i
вi
n
i
i
n
i
вi
a
tt
t
K
11
1
(18)
где
i
t
- время простоя до ремонта i-го изделия;
вi
t
- время восстановления i-го изделия;
n – число отказов.
Коэффициент ремонтосложности характеризует
объем ремонтных работ за год в физических единицах
ремонтосложности. Коэффициент ремонтосложности
определяют как сумму коэффициентов ремонтосложности
механической части машин
м
R
и электрической ее части
-
э
R
:
эм
RRR
+
=
.
Объем ремонтных работ, выполняемых при
капитальном ремонте механической и электрической части
любого станка (машины) оценивается числом единиц
ремонтосложности, который зависит только от
конструктивных и технологических особенностей изделия и
называется стабильной ремонтосложностью данного станка
(машины).
Единицу ремонтосложности подразделяют на единицу
ремонтосложности механической части машин и единицу
ремонтосложности электрической части.
Единица ремонтосложности механической части машин
– это ремонтосложность некоторой условной машины,
трудоемкость капитального ремонта механической части
которой, отвечающего по объему и качеству требованиям
ТУ на ремонт, равна 50 ч в неизменных организационно-
технических условиях среднего ремонтного цеха
машиностроительного предприятия.
Единица ремонтосложности электрической части
машин – это ремотосложность некоторой условной
машины, трудоемкость капитального ремонта
электрической части которой, отвечающего по объему и
качеству требованиям ТУ на ремонт, равна 12,5 ч в тех же
условиях.
Механическая часть станков и машин может состоять
из различных частей, в частности из кинематической,
гидравлической и пневматической. Ремонтосложность
механической части обозначают соответственно
к
R
,
г
R
и
пн
R
. Электрическая часть станков и машин состоит из
электрических приборов, проводки, ремонтосложность
которых обозначают
a
R
, и электродвигателей
d
R
.
Коэффициент ремонтопригодности детали, узла,
изделия -
.. пррем
К
Коэффициент ремонтопригодности
узла (детали) изделия характеризуется отношением времени
непосредственного выполнения ремонта узла (детали) к
41
42
равное сумме времени затраченного на отыскание отказа ремонтосложности, который зависит только от t 0 , и времени t у на его устранение; конструктивных и технологических особенностей изделия и m – число отказов за заданный срок испытаний называется стабильной ремонтосложностью данного станка или эксплуатации. (машины). Интенсивность восстановления представляет собой Единицу ремонтосложности подразделяют на единицу число восстановлений в единицу времени: ремонтосложности механической части машин и единицу 1 ремонтосложности электрической части. μ (t ) = (17) Единица ремонтосложности механической части машин T в – это ремонтосложность некоторой условной машины, Коэффициент аварийного простоя Kа трудоемкость капитального ремонта механической части характеризует вероятность восстановления изделия в любой которой, отвечающего по объему и качеству требованиям момент времени: ТУ на ремонт, равна 50 ч в неизменных организационно- n технических условиях среднего ремонтного цеха ∑ t вi машиностроительного предприятия. Единица ремонтосложности электрической части K a = n i = 1 n (18) машин – это ремотосложность некоторой условной ∑ ti + ∑ t вi машины, трудоемкость капитального ремонта i = 1 i = 1 электрической части которой, отвечающего по объему и где t i - время простоя до ремонта i-го изделия; качеству требованиям ТУ на ремонт, равна 12,5 ч в тех же условиях. t вi - время восстановления i-го изделия; Механическая часть станков и машин может состоять n – число отказов. из различных частей, в частности из кинематической, Коэффициент ремонтосложности характеризует гидравлической и пневматической. Ремонтосложность объем ремонтных работ за год в физических единицах механической части обозначают соответственно R к , R г и ремонтосложности. Коэффициент ремонтосложности определяют как сумму коэффициентов ремонтосложности R пн . Электрическая часть станков и машин состоит из механической части машин R м и электрической ее части электрических приборов, проводки, ремонтосложность - R : которых обозначают R a , и электродвигателей R d . э Коэффициент ремонтопригодности детали, узла, R = Rм + Rэ . изделия - К рем . пр . Коэффициент ремонтопригодности Объем ремонтных работ, выполняемых при капитальном ремонте механической и электрической части узла (детали) изделия характеризуется отношением времени любого станка (машины) оценивается числом единиц непосредственного выполнения ремонта узла (детали) к 41 42
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »