Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 183 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

- авторемонтные предприятия являются также специализированными
предприятиями, производящими капитальный ремонт (восстановление)
автомобилей и агрегатов.
К ним относятся авторемонтные и агрегаторемонтные заводы и базы
централизованного ремонта узлов агрегатов, авторемонтные мастерские,
шиноремонтные мастерские или заводы, аккумуляторные зарядно-ремонтные
станции и специализированные цехи.
В настоящее время объемы заказов на ремонт автомобилей в целом
незначительны. Большее распространение получили специализированные
ремонтные предприятия под конкретный агрегат, например двигатель,
автоматическую коробку передач, шины.
Специализированные мастерские и цехи выполняют ремонт узлов и
механизмов автомобиля, а также окрасочные, кузовные и другие работу,
обслуживая эксплуатационные предприятия в централизованном порядке.
Основной отличительной особенностью ремонтных мастерских от заводов
является меньшая годовая программа (до 500 КР автомобилей или до 5000 КР
агрегатов в год).
6.3 Технологические процессы ТО автомобилей
Общая характеристика технологического процесса ТО
автомобилей. Техническое обслуживание представляет собой совокупность
работ определенного назначения, каждая из которых, в свою очередь, состоит
из операций, выполняемых в определенной технологической
последовательности, составляющей в целом технологический процесс.
Основной задачей технологического процесса ТО, является высокое
качество выполняемых работ при наименьшей затрате рабочего времени, а
следовательно, при наибольшей производительности труда рабочего.
ТО автомобиля состоит из большого числа технологических операций,
которые по своему назначению, характеру, условиям выполнения,
применяемому оборудованию, инструменту и квалификации исполнительского
состава объединяются в определенные группы работ. Последние в том или
ином объеме входят в содержание работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2.
Независимо от вида ТО, за исключением ЕО,- оно содержит следующие
основные работы: уборочно-моечные и обтирочные (внешний уход),
контрольно-диагностические, контрольно-крепежные, регулировочные,
электротехнические, смазочно-очистительные, шинные и заправочные. Кроме
того, в комплекс работ по ТО входят: контрольно-осмотровые работы перед
ЕО, ТО-1 и ТО-2 и работы по проверке автомобиля после выполнения
обслуживания.
Уборочно-моечные и обтирочные работы предназначены для
поддержания надлежащего внешнего вида автомобиля и заключаются во
внутренней уборке кабины водителя, платформы грузового автомобиля или
внутреннего салона кузова легкового автомобиля и автобуса; наружной мойке
187
       - авторемонтные предприятия являются также специализированными
предприятиями, производящими капитальный ремонт (восстановление)
автомобилей и агрегатов.
       К ним относятся авторемонтные и агрегаторемонтные заводы и базы
централизованного ремонта узлов агрегатов, авторемонтные мастерские,
шиноремонтные мастерские или заводы, аккумуляторные зарядно-ремонтные
станции и специализированные цехи.
       В настоящее время объемы заказов на ремонт автомобилей в целом
незначительны. Большее распространение получили специализированные
ремонтные предприятия под конкретный агрегат, например двигатель,
автоматическую коробку передач, шины.
       Специализированные мастерские и цехи выполняют ремонт узлов и
механизмов автомобиля, а также окрасочные, кузовные и другие работу,
обслуживая эксплуатационные предприятия в централизованном порядке.
Основной отличительной особенностью ремонтных мастерских от заводов
является меньшая годовая программа (до 500 КР автомобилей или до 5000 КР
агрегатов в год).

     6.3 Технологические процессы ТО автомобилей

       Общая      характеристика      технологического     процесса    ТО
автомобилей. Техническое обслуживание представляет собой совокупность
работ определенного назначения, каждая из которых, в свою очередь, состоит
из     операций,    выполняемых      в    определенной     технологической
последовательности, составляющей в целом технологический процесс.
       Основной задачей технологического процесса ТО, является высокое
качество выполняемых работ при наименьшей затрате рабочего времени, а
следовательно, при наибольшей производительности труда рабочего.
       ТО автомобиля состоит из большого числа технологических операций,
которые по своему назначению, характеру, условиям выполнения,
применяемому оборудованию, инструменту и квалификации исполнительского
состава объединяются в определенные группы работ. Последние в том или
ином объеме входят в содержание работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2.
       Независимо от вида ТО, за исключением ЕО,- оно содержит следующие
основные работы: уборочно-моечные и обтирочные (внешний уход),
контрольно-диагностические,     контрольно-крепежные,      регулировочные,
электротехнические, смазочно-очистительные, шинные и заправочные. Кроме
того, в комплекс работ по ТО входят: контрольно-осмотровые работы перед
ЕО, ТО-1 и ТО-2 и работы по проверке автомобиля после выполнения
обслуживания.
       Уборочно-моечные и обтирочные работы предназначены для
поддержания надлежащего внешнего вида автомобиля и заключаются во
внутренней уборке кабины водителя, платформы грузового автомобиля или
внутреннего салона кузова легкового автомобиля и автобуса; наружной мойке

                                                                       187