Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 6 стр.

       - куплю и продажу новых и подержанных автотранспортных средств и
агрегатов, их оценку;
       - предпродажное обслуживание и гарантийный ремонт;
       - заправку, мойку, уборку и хранение;
       - техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств в
течение их эксплуатации;
       - инструментальный технический осмотр и подготовку к нему;
       - продажу запасных частей, материалов, комплектующих изделий и
принадлежностей;
       - предоставление автотранспортных средств в прокат и лизинг;
       - техническую помощь на линии, эвакуацию;
       - модернизацию, переоборудование и дооснащение автотранспортных
средств, тюнинг;
       - сбор и утилизацию отходов, образующихся при эксплуатации
автотранспортных средств, включая прием и направление на переработку
списанных изделий;
       - информационное обеспечение владельцев автотранспортных средств;
       - обучение и консультацию персонала автотранспортных предприятий,
предпринимателей, физических лиц - владельцев автотранспортных средств.
       Развитие автотранспортного комплекса требует совершенствования
системы технической эксплуатации автомобилей, что диктуется рядом
объективных и субъективных причин. Среди которых:
       1) интенсивное развитие автомобильного транспорта и его роль в
транспортной системе;
       2) экономия трудовых, материальных, топливно-энергетических и
других ресурсов, необходимых для технической эксплуатации автомобилей,
при осуществлении транспортного процесса;
       3) обеспечение транспортного процесса надежно работающим
подвижным составом.
       По отношению к автомобилю (А) составными частями (СЧ) являются
агрегаты и механизмы, а по отношению к агрегатам и механизмам – детали.
Автомобиль, агрегат, механизм, деталь могут объединяться общим понятием –
объект или изделие.
       Надежность автомобилей может обеспечиваться - с одной стороны, за
счет повышения надежности автомобилей и их составных частей (А и СЧ) на
этапах проектирования и производства путем изготовления деталей из новых
материалов с более высокими эксплуатационными свойствами, применения
высокопроизводительных и - технологичных процессов (электроискровое
легирование, лазерная обработка и др.), разработки и обоснования
прогрессивных конструктивных и технологических решений и т.д., а с другой
стороны – за счет совершенствования методов и способов технического
обслуживания, ремонта (метод дополнительной ремонтной детали, метод
ремонтных размеров и др.) и обеспечения более благоприятных условий
эксплуатации (путем обоснованного определения режимов работы, которые
определены условиями смазки, температурного и силового нагружения и т.п.).
                                                                        10