Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

Ранги
управления
Эффективность работы автомобильного транспорта
Показатели
эффектив-
ности
автомобиль-
ного
транспорта
Прирост
конечного
продукта:
объем
перевозок,
производитель-
ность, прибыль
Себестои-
мость
перевозок
Производи-
тельность
труда на
перевозках
Безопасность
транспортного
процесса
Показатели
эффектив-
ности ТЭА
Уровень
работоспособ-
ности парка
Затраты на
поддержание
работоспособ-
ности парка
Производи-
тельность
труда
персонала,
обеспечива-
ющего
работоспособ-
ность парка
Уровень
влияния на
экологичес-
кую и
дорожную
безопасность
транспортно
го процесса
Уровень
влияния
ТЭА
25-27 % 22-26 % 20-36 % 24-34 %
Частные
показатели
эффектив-
ности
подсистем
ТЭА
Коэффициент
технической
готовности; на-
работка на от-
каз; вероятность
безотказной
работы в течение
смены, рейса;
ресурс до КР и
списания; прос-
тои в ремонте по
цехам, участкам
АТП и др.
Затраты на
ТО и Р по
статьям
затрат;
агрегатам,
цехам и
участкам;
видам ТО и
Р; видам
материалов и
запасных
частей
Производи-
тельность
труда
ремонтного
персонала в
целом, по
цехам и
участкам
АТП, видам
ТО и Р и др.
Наработка на
ДТП,
наработка на
отказы
элементов,
влияющих
на
безопасность
движения и
окружающу
ю среду
Рисунок 1.3
Наиболее важными из них являются подсистемы (рисунок 1.4).
12
Ранги
                     Эффективность работы автомобильного транспорта
управления

               Прирост         Себестои-       Производи-      Безопасность
Показатели
              конечного        мость           тельность       транспортного
эффектив-
              продукта:        перевозок       труда на        процесса
ности
              объем                            перевозках
автомобиль-
              перевозок,
ного
              производитель-
транспорта
              ность, прибыль

              Уровень          Затраты на      Производи-      Уровень
              работоспособ-    поддержание     тельность       влияния на
              ности парка      работоспособ-   труда           экологичес-
Показатели
                               ности парка     персонала,      кую и
эффектив-
                                               обеспечива-     дорожную
ности ТЭА
                                               ющего           безопасность
                                               работоспособ-   транспортно
                                               ность парка     го процесса

Уровень
влияния          25-27 %          22-26 %         20-36 %         24-34 %
ТЭА

           Коэффициент         Затраты на      Производи-      Наработка на
           технической         ТО и Р по       тельность       ДТП,
           готовности; на-     статьям         труда           наработка на
           работка на от-      затрат;         ремонтного      отказы
Частные
           каз; вероятность    агрегатам,      персонала в     элементов,
показатели
           безотказной         цехам и         целом, по       влияющих
эффектив-
           работы в течение    участкам;       цехам и         на
ности
           смены, рейса;       видам ТО и      участкам        безопасность
подсистем
           ресурс до КР и      Р; видам        АТП, видам      движения и
ТЭА
           списания; прос-     материалов и    ТО и Р и др.    окружающу
           тои в ремонте по    запасных                        ю среду
           цехам, участкам     частей
           АТП и др.

      Рисунок 1.3

      Наиболее важными из них являются подсистемы (рисунок 1.4).




                                                                              12

Страницы