Электромеханические системы - 60 стр.

                                    P1t1 + P2t 2 + ... + Pn t n
                            Pср =                               .
                                        t1 + t 2 + ... + t n
Затем по каталогу выбирается двигатель, имеющий мощность Pном , так, чтобы
она была на 10-30% больше средней расчетной мощности Pср . По данным ката-

лога для выбранного двигателя строится зависимость КПД от нагрузки η (β ) . По
графику определяются мощности потерь
                                                  1−η
                                    ΔP = Pном ⋅          .
                                                    η
По кривой потерь для заданных мощностей определяются потери при каждой
развиваемой мощности ΔP1 , ΔP2 ,... ΔPном , и строится график ΔP(P ) . Затем нахо-
дятся средние потери ΔPср . Эти потери сравниваются с потерями мощности в

номинальном режиме. Если средние потери приблизительно равны номиналь-
ным, то двигатель выбран верно, если окажется, что средние потери значительно
больше или значительно меньше, то подбирается двигатель соответственно с
меньшей или большей мощностью и расчет производится повторно.
      Менее точные, но более удобные методы выбора двигателя называются
методами эквивалентной мощности, эквивалентного момента, эквивалентного
тока (или методами среднеквадратичных значений). Нагрузочные диаграммы
должны быть заданы зависимостями P(t ) , M (t ) , I (t ) . По ним определяются зна-
чения эквивалентной мощности, эквивалентного момента и эквивалентного тока

                               P12t1 + P22t 2 + ... + Pn2t n
                          Pэ =                               ,
                                    t1 + t 2 + ... + t n



                             M 12tt + M 22t 2 + ... + M n2t n
                        Mэ =                                  ,
                                    t1 + t 2 + ... + t n




                                             60